基本信息
- 项目名称：
- 国内高速公路可否取消收费？——以沪杭甬高速为例的实证探析
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 社会
- 简介：
- 国内高速公路的收费现象普遍存在。对于普通民众来说，或许会认为高速收费是理所当然。但是网络的日益发达让身在大学校园的我们走近了社会现实：“取消高速公路收费”这个倍受争议的话题自提出以来为时已久，在近年来国际油价不断攀升的情况下，群众呼声更是异常强烈。 “取消收费”的呼声为何经久不息？高速收费是否真的可以取消？种种疑惑激发了团队成员随即展开本次基于网络呼声的高速公路可否取消收费的调查探究的兴趣。
- 详细介绍：
- 国内高速公路的收费现象普遍存在。在这一情况下，对于普通民众来讲，或许会认为高速收费是理所当然。但是网络的日益发达让信息在世界范围内畅通传输，也让身在大学校园的我们走近了社会现实，充分了解了“真相”：“取消高速公路收费”这个倍受争议的话题自提出以来为时已久，在近年来国际油价不断攀升的情况下，群众呼声更是异常强烈。值得注意的是，从南到北，无论是经济发达的东部大省还是人烟稀少的西部地区...(查看更多)
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- “取消高速收费”的热议许久未平。本文旨在从大学生的视角，探析国内高速公路收费问题上公众意愿和政策执行之间产生分歧的实质性原因，论证相关提议的可行性，提出合理化意见。团队成员立足网络呼声和人大提案，提出拟解决路径，并以沪杭甬高速为例，采用深度访谈、文本分析等方法论证其是否可行，再由结论引发思考，运用公共选择理论与博弈观点对收费问题作进一步分析，最后对我国高速公路收费改革的未来走势进行展望，提出建议。
科学性、先进性及独特之处
- 高速公路收费问题的研究已有不少，但都不是以公众民意和政策执行之间的矛盾为切入点，进而导致研究成果未能发挥更大的现实意义。而本调研“取其精华，去其糟粕”，着眼矛盾，把探析国内高速公路收费问题上政策执行背离公众意愿的实质性原因作为根本目标。在回顾已有文献的基础上，通过对“取消高速收费”这一社会呼声及其背后的理由进行深入调查取证，以沪杭甬高速为例，个案研究并以此推广，来探析可否取消国内高速收费。
应用价值和现实意义
- 高速收费是社会热点话题，探析取消高速公路收费的可行性不仅有助于了解我国高速公路收费的真实现状，同时也将为政府有关部门短期内缓解收费矛盾提供理论性的参考。 我国高速公路的收费体制需要转变，收费标准有待政府通过宏观调控来重新确立，已得到社会的广泛认可，但这将经历比较漫长的时间。鉴于此，研究如何在短时间内平息“取消高速公路收费”的强烈呼声显得更具现实意义，此课题的探究方可给出指导性意见。
作品摘要
- 高速公路收费问题引发社会舆论为时已久，而国内油价近年来的不断攀升使大众的出行成本逐年攀高，因此取消高速公路收费的呼声经久未息，并再次被推向舆论的风口浪尖。透过网络，收费问题上百姓意愿和政策执行之间的矛盾显而易见，但迟迟未能得到妥善解决。探究这一道横亘在公众与高速收费方之间的巨大鸿沟产生的原因是本次调研的目标之一，而评估取消高速公路收费这一方案是否可行，就成为了本次调研展开的关键点...(查看更多)
获奖情况及评定结果
- 《国内高速公路可否取消收费？——以沪杭甬高速为例的实证探析》于2011年4月28日参加了上海应用技术学院团委主办的第5期“科创重点项目”结项答辩会，并于5月经学校科技处科创项目审核通过。
参考文献
- [1]《取消机场高速路收费可以不难》 [2]政协委员称高速公路价太高 建议节假日取消收费 [3]市人大代表建议取消郊区高速公路收费。中国管理网 [4]蒋静，李娜，张威. 高速公路体制改革建议[J]. 现代企业文化2008年第26期 [5]任潮龙. 高速公路管理体制比较研究[J].商业经济2006年第12期 [6]谭诗樵.我国高速公路收费存在的主要问题及其思考[J].中外公路2...(查看更多)
调查方式
- 走访、人员介绍、个别交谈、书报刊物、统计报表、文件，自发
同类课题研究水平概述
- 国外文献研究暂未涉及。国内研究现状中，公路收费的好处：李海东、蔡利（2003）在《高速公路收费问题初探》中认为，对于高速公路来说，实行收费制，利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障，收费机制促进了高速公路持续、健康、快速发展。周望军、张冬生（2002）在《清理整顿公路收费站点的政策建议》中说明，“贷款修路、收费还贷”的政策充分调动了地方...(查看更多)
