主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
沈阳市中心城区外围新建住宅区公共交通调查
小类:
社会
简介:
随着城市的扩张和低碳城市发展的需要,城市公共交通的运行与管理显得越加重要,而处于中心城区外围的公共交通由于以前不受重视,使得现状更加严峻。我们从公交线路、公交站点和站点设施的配置等多方面对现状进行分析,总结目前存在的不足,并从根源入手分析造成公共交通不足的原因,最后从公交管理、公交规划和资金来源的多方面提出保障沈阳中心城区外围新建住宅区公共交通的优化建议与措施。
详细介绍:
随着城市的扩张加剧和低碳城市发展的需要,城市公共交通的运行与管理显得越加重要,而处于中心城区外围新建住宅区的公共交通由于以前不受重视,使得现状问题更加严峻。应用问卷调查、实地踏勘、部门访谈、文献查询等多种方法对沈阳中心城区外围新建住宅区的公共交通进行调查,并从公交线路、公交站点和站点设施配置等多个层次对公共交通现状进行分析,总结目前存在的不足,并从根源入手分析造成公共交通不足的原...(查看更多)

作品专业信息

撰写目的和基本思路

目的:1、为外围区的公共交通提供优化方案,解决当地居民的实际问题。2、为外围区的公共交通发展提供决策依据,提高城市交通系统的效率。 思路:从公交路线、站点、站点设施配置三个层面展开调查。应用访谈、现场踏勘、问卷等手段对中心城区外围的公共交通状况进行充分研究和详细分析,同时试图挖掘外围区公交问题存在的本源,并从协调管理、完善规划、广纳资金等多方面提出解决建议。

科学性、先进性及独特之处

1、基于目前公共交通研究主要集中于以中心区为研究对象的现状,本研究着眼于之前关注较少的外围区公共交通,选题切入具有一定的独创性。2、目前相关研究集中在公交对城市用地的作用,最后落实在优化用地布局上,而本研究关注住宅区对公交的影响,最后对公交进行优化,研究的内容与思路新颖。3、研究者对外围新建住宅区的公交信息等数据有过长期的收集,并通过其他项目机缘在政府部门进行过多次调研,相关数据真实可靠。

应用价值和现实意义

1、解决公共交通网络对中心城区外围新建住宅区居民出行存在的问题,增加公共交通工具对公众的吸引力。2、实现城市区域公共交通网络化发展和公共设施均等化发展,提高公共交通系统的效率,改善城市交通状况。3、为沈阳市二环以外公共交通发展提供决策依据和经营策略,对沈阳公共交通的建设起参考作用。4、为其他相关城市中心城区外围公共交通的发展提供借鉴经验。

作品摘要

随着城市的扩张加剧和低碳城市发展的需要,城市公共交通的运行与管理显得越加重要,而处于中心城区外围新建住宅区的公共交通由于以前不受重视,使得现状问题更加严峻。应用问卷调查、实地踏勘、部门访谈、文献查询等多种方法对沈阳中心城区外围新建住宅区的公共交通进行调查,并从公交线路、公交站点和站点设施配置等多个层次对公共交通现状进行分析,总结目前存在的不足,并从根源入手分析造成公共交通不足的原...(查看更多)

获奖情况及评定结果

未发表过

参考文献

[1].Black John. Urban Transportation Planning: theory and practice[M]. Baltimor: Johns Hopkins University Press, 1981. [2].刘霞.济南市公共交通枢纽发展对策研究[D].济南:山东大学,2009. [3]范炳全.土地利用与交通互动系统规划[J].理想空间,2...(查看更多)

调查方式

走访、问卷、现场采访、个别交谈、亲临实践、会议、图片、照片、影视资料、集体组织

同类课题研究水平概述

国外许多城市交通发展的实践表明:只有采取大力发展公共交通才能缓城市交通的各种问题,应确定“以公共交通为主”的原则。目前世界范围内公共交通做的较好的是巴西的库里蒂巴市,它将不同的公共交通系统在硬件和软件上集合为一个有机的整体网络,从而形成高效便捷的公共交通系统,日客运量高达190万人次,有75%的出行者采用公共汽车作为出行工具。在亚洲,香港、新加坡公共交通都很发达。1987年,新加...(查看更多)
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