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作品简介： 筛选出能降解油烟的菌种，并用生物填料作一个简易装置。
作品简介： 本发明的一种利用豆腐黄水培养霉菌生产壳聚糖的方法，是以豆腐黄水为培养基,在自然pH，灭菌或非灭菌的条件下接种霉菌种子悬液，于28-35℃、150-200rpm的速度振荡培养50-60 h后，过滤、洗涤收集菌丝体，采用微波法从菌丝体中提取壳聚糖。
作品简介： 针对LED路灯的结构与电控的整合这一问题，本作品提出了以光控模块为一级控制系统，以单片机为控制核心LED路灯控制系统。四个光控模块通过总线与单片机相连，根据输入光信号强弱执行不同命令：光控、时控、全光照明、半光照明，完成智能化控制。本LED路灯控制系统灵活、智能、方便、快捷，本系统的使用有利于促进LED路灯的普及，未来市场前景极为广阔。
作品简介： 为解决硼泥对环境造成的污染问题以及充分利用硼泥中的镁元素,本设计主要研究了如何从硼泥中提取高附加值产品氢氧化镁，并将提取后的硼泥残渣改性用于染料废水的脱色处理。本项目出发点针对性强，工艺路线新颖合理，环保节能。同时将硼泥废物利用，提高了硼泥中元素附加值。本项目的工业化将大大缓解我省硼泥大量排放堆积的现状，对解决我省乃至全国硼泥的污染减排状况有巨大的理论现实意义，具有很好的推广前景。
作品简介： 航运事业蒸蒸日上的今天，安全营运是促进和谐发展的第一要素。 而在大部分的船舶海难事故中，究其原因就在于不能实时准确监控船舶的破损位置、进水速度及进水水位状况而最终导致的沉船事故。但是没有把主要精力放在如何防患于未然，即随时监控船舶的破损位置、进水速度及进水水位状况。 因此，运用了计算机方面的一些成熟技术，设计了船舶破损监控系统，来实现船舶破损遇难时，即时发现破损位置、进水速度及进水状况等。
作品简介： 船用柴油主机故障模拟训练系统能够显示主机重要组成部分、工作原理和工作特性；可由教练员随意设置主机故障，模拟主机特殊情况下的工作状况，让学员根据故障反应出来的一些现象分析查找故障，并最终排除故障。
作品简介： 本文采用强电离放电制取羟基灭杀微生物的处理方法。通过PLC（可编程控制器）实现对该处理方法的自动控制，设计出基于PLC的强电离制取羟基处理压载水的自动控制系统。
作品简介： 本项目主要在基于微流控芯片上采用阻抗脉冲法对船舶生活污水中的大肠杆菌进行快速方便计数，可以作为海事量化执法的有效工具。
作品简介： 使用了windows service服务来进行客户机与服务器之间的访问，使得平台的搭建变得简易，不需要搭建大的服务器来进行数据处理，所有数据均在客户端做分析处理，减少服务器的负担，对计算机硬件要求也不高，并且使用接口开发保证了后续开发的兼容性，使得程序的适用范围可不断扩展。采用数据的对称加密机制，数据均加密后存入数据库，保证数据安全和隐私。
作品简介： 顾客进入超市时，会获得一张超市所给的“购物磁卡”，该磁卡同时配有配套的盛装物品的小车或篮子，超市售货架处的“自动售货机”用以收纳小件无需称重的商品；需要称重的商品，如水果、蔬菜、散装食品等，则由人工处理后，将价格手动输入磁卡。当消费者结束购买活动时，磁卡里面会有购买物品的总价格。这时，只需把该磁卡给收银员，然后通过现金或银行卡结算即可。
作品简介： 目前，用专业SPC软件来进行管理的企业比较少，大部分企业仅仅是在Excel或其他的一些电子表格中制作简单的图表，专业SPC软件的开发和应用还是比较少。本系统是利用电脑处理信息的高速性和准确性，使分析人员能简单有效的对测量软件采集出来的各工序参数进行作图以提高质量管理水平。与早期的手工输入公式再作图相比，本系统采用电脑自动选择相应的公式和作图，速度更快，结果更准确，做出来的图形更美观。
作品简介： 本作品基于某抛石船实船数据，解决了控制系统实船应用的核心问题，依此设计出成套的动力定位系统，成功完成模型实验的动力定位。 由于海洋环境的复杂性，传统控制方法和仿真都不适用，我们通过大量的试验修正控制方程，得到适合于动力定位的控制方法，形成计算控制模块。另一方面，自主设计了流估算模块，提高定位效率。 经过模型试验，该动力定位系统定位效果良好，目前在实船调试。
作品简介： “机车组合体”顾名思义是飞机和汽车的组合，它既能完成像飞机一样在空中飞行，又能像汽车一样在公路高速行驶，在遇到路面障碍或交通阻塞时该车可以越过障碍继续行驶。
作品简介： 本作品是基于VB编程的，使用层次分析法建立模型的区域性渔业安全评价系统。
作品简介： 本作品针对这大功率LED散热困难的问题，拟通过采用创新合理的工艺技术，以较低的成本制备出高热导金属基电路板，并将其直接在散热器上压制，通过提高系统电路板的热导和增强系统电路板与散热器之间的热传递，解决LED封装散热的难题。我们采取了在绝缘层中复合添加高热导纳米陶瓷颗粒的方法，有效的提高了金属基电路板的本身的散热能力；我们还设计了一种特殊的热压工艺予以成功解决异型金属基电路板制备的问题。
作品简介： 随着国际航运业的发展和现代船舶自动控制技术的不断提高，可调距桨推进装置的应用越来越广泛，对船舶管理人员的技术要求也越来越高，船员培训大纲也逐步把调距桨的培训列入到要求中来。在此背景下，本作品以某校的实习船为母型船，通过对母型船变距桨控制系统的深入研究，以虚拟现实技术为基础建立了母型船变距桨装置以及其控制系统的三维模型,对船员培训具有很好的指导作用。
作品简介： 我们的作品旨在解决港区内集装箱船舶的航速控制问题。如果航速过快，则会形成较大的航行波，威胁到其他船舶和建筑物；如果航速过慢，则造成港口拥堵。因此找到最优的港区内航速是必要的。我们的系统，通过算法的整合，可以实现航速的最优控制。
作品简介： 船舶制冷和空调系统是船舶的重要辅助设备，是设备正常运行的保障，也能够有效改善人们生活和工作环境，以及卫生条件。建立能准确反映船舶空调和制冷系统的数学模型对系统的运行控制、仿真和性能分析，以及实验室的建设都有重要意义。
作品简介： 本作品是一个专业溢油应急环保船（即收油船）与海面上收油机之间的能实现数据监测并传输的无线系统，通过本系统能够控制收油机监控设备节能运行，提高收油机在恶劣海况下持续工作的能力。
作品简介： 本课题将灾难性事故救助分为“自救”和“他救”两个部分，其中自救系统以自主研发的项目“灾后救援装置”为基础，即可高效地为受灾者提供氧气和应急用水，又可以向外界发出信号；“他救”系统运用Dijkstra算法，根据自救装置发出的信号，获得灾难发生地点并提供到达事故地点的最优路径，通过GIS系统的可视化显示，确保了施救者以最短时间抵达现场。“自救”和“他救”系统的结合更有效地提高被困人员的救援成功几率。
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