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作品简介： 七里河桥是第一座中国人自己设计，屹立于黄河上的最大跨度的钢筋混凝土悬臂桥梁。但在设计时无防落梁措施，以致于水流上涨时，上游水在桥墩两侧形成斜激波，严重冲击桥墩使“牛腿”部位产生裂痕。分析发现，桥毁事故有一半以上是由于水流因素。
作品简介： 基于当前全球关注环保节能的背景下，从专业角度理解研究建筑的模式和能耗。通过济南 苏州两地气候类型与建筑形式的对比，探讨如何在历史名城中有效的进行节能、低碳的建筑设计与规划设计。
作品简介： 本文采用基于信息分配方法的内集-外集模型对洪灾进行模糊风险分析，以四川省洪灾数据为例说明该模型的具体应用。
作品简介： 本作品将进一步提高水工钢筋混凝土轴心受压构件正截面设计的精确性和设计效率，具有重要的应用价值，同时对于类似构件的截面设计也具有重要的参考价值。
作品简介： 南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的重大战略举措。其中的东线工程从江苏扬州附近的长江下游干流取水，基本沿京杭运河向北送水，主要供水目标为解决京沪铁路沿线和山东半岛的城市缺水。 东线工程在不久的未来即将竣工，我们面临一个急迫的问题——受益区水价的重新计算，制定出合适的水价是工程良性运行的保证。一期工程银行贷款25年还清，前9年为施工期，现在需要计算的是第一阶段的16年的水价。
作品简介： 基于传统行星齿轮式变速器的诸多优点，并加以改造创新。该机构可以实现无级变速，变速平稳，并且还能混合动力驱动，节能环保。
作品简介： 随着我国建设工程监理行业环境逐步完善，竞争日趋激烈，监理企业要想生存，必须扩大影响，提高知名度，积极塑造名牌企业。前国务院总理朱镕基同志曾批示：“还有一个很重要的问题是工程监理，不能只满足于有一些专家型的‘无私无畏’的监理工程师，一定要建设行业性、有公信力的名牌监理企业。否则中国的工程监理事业永远不能走上正轨，工程质量仍然缺乏保证”。
作品简介： 本文主要研究管件精密剪切时冲裁间隙及轴向应力对剪切质量的影响，在弄清管材剪切机理的基础上设计可行的管材精密剪切工艺及装置，并应用于轴承内外圈坯料制备。
作品简介： AutoCAD是国内外使用最多的计算机辅助软件设计之一
作品简介： 针对某款高档轮椅车铝合金轮毂开展锻造成形工艺的研究，以便能生产出合格产品，显著提高生产效率，降低生产成本。改善产品的机械性能，满足使用要求
作品简介： 本设计将汽车制动过程中损失的动能转化为弹性势能并储存起来，为汽车再次行驶时提供辅助动力，是一种可回收与利用汽车刹车能量的装置，实现了能量的转化与利用，达到节能的目的。它由离合机构、变向机构、储能装置、电控系统四大部分组成，伴随制动过程自动完成能量的转化与再利用。
作品简介： 作品以生产现场存在的问题为出发点，利用工业工程学科的仿真技术、产能平衡优化技术、项目管理等基本手段，对存在的问题做出了现场改善，提高了生产效率，其成果具有广阔的推广前景。
作品简介： 文中以城市交通诱导系统为对象，在总结分析国内外资料及天津市实际交通状况的基础上，基于SimTraffic对天津市快速路进行建模分析道路交通流的配置情况，根据所得出的结论提出城市交通诱导系统的建议方案。为天津市有关部门的科学决策提供依据。
作品简介： 当前Matlab软件的大量应用给各学科的运算和仿真提供了有效的途径，使我们的学习和科研不再是简单地进行数据抽象分析，而是仿真用形象的动画表现出来，同时将所需点的各种属性在构件运动过程中描绘出来，提高学习和科研的直观性。
作品简介： 本设计方案旨在以STC12C4052单片机和MOS管组成的 H 桥为硬件基础而设计的PID算法直流电机调速系统。STC12C4052单片机能输出两路占空比可控的PWM（脉宽调制）信号，通过改变占空比从而达到直流电机调速的目的。测速传感器采用霍尔传感器测速，通过单片机中断采集传感器产生的脉冲以实现闭环控制。
作品简介： 无
作品简介： 本作品提出了一种起燃器+DOC+FBC的DPF复合再生方案；进行了起燃器结构设计，从回油管路取油提供给起燃器，由独立气泵提供燃烧所需空气；设计了FBC加注系统和自动控制系统。提出了基于流体压降模型的再生时机判断策略；制定了基于闭环控制的再生温度控制策略和再生结束判断方法。通过台架PM加载和再生试验证明，再生时机判断准确，DPF内温度均匀可控，再生效率达到95%以上。
作品简介： 项目针对工程中实际问题建立非线性数学模型，并对其进行详尽的非非线性动力学分析，给出系统稳定区域的参数范围。而且，也从理论的角度中提出了新的、有特征的混沌系统，用模拟电路验证其存在性，并进行了有效的控制，还将控制方法应用到机械系统和水轮机调节系统以及能源系统等非线性数学模型中。进一步的，提出了适合于一类参数不确定的混沌系统的滑模变结构控制方法。
作品简介： 基于 INSTRON电液伺服试验机 ,通过不同的加载频率 ,完成了应变率由三个数量级范围内的混凝土准动态抗拉强度试验。试验结果表明，加载频率越高，混凝土抗拉强度越大，断裂面越平整；随着加载频率的增加，试件达到峰值载荷时的平均应变频率逐渐增大，对应的破坏时间也相应缩短；劈裂试验适合本试验。本项研究拓展了中应变频率的实验范围，为材料动态本构关系的研究奠定了理论和实验基础。
作品简介： 储油罐在实际生活中容易发生横向偏移与纵向倾斜，导致油表测量不准确，容易造成计量失误与经济损失。本文通过对实际问题的细心观察，以及对数学和物理模型的熟练运用，较好地解决此问题。建立的模型参数合理，并可进行即时修正，相信在实际应用中必然具有良好的前景。从而为储油罐使用部门带来良好的经济效益和社会效益。
