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作品简介： 通过查阅资料，大量实地调研及问卷调查，分析对比多处农村住宅的结构形式，发现住宅结构存在抗震缺陷，提出加强屋盖及墙体连接、改变房屋的结构形式、通过设置构造柱及圈梁等改进措施，设计出一种新型抗震住宅房屋体系。利用钢筋混凝土柱承重与抗剪，门、窗上设置上圈梁，形成一种整体性的抗震框架结构体系。外墙体采用竹网骨架，灌注生土泥浆，冬暖夏凉，经济合理，节能环保。
作品简介： 本文设计了一种新型混合控温太阳电池组件层压机加热系统。该加热系统由油电混合加热系统、油温自动测控系统和温度设定与显示系统等组成，其基本原理是在工作台加热管内安装有加热芯，并利用导热油作为导热介质对工作台进行加热。 2010年12月经秦皇岛新禹机械设备有限公司现场测试试用，结果表明该系统结构简单、温控均匀性好，对提高层压组件的层压质量具有较高的实用价值和应用前景。
作品简介： 加油站的储油罐有与之配套的“油位计量管理系统”，而实际中由于地基变形等原因，使罐体的位置发生纵、横向倾斜，从而导致罐容表改变，需要定期对其进行重新调定。本文针对储油罐变位后，“油位计量管理系统”失真的情况下，根据微积分原理建模，通过图像与分析相结合的形式处理数据，得出在纵、横向倾斜情况下油液高度与储油罐内油容积的正确关系，从而对倾斜储油罐的油容表进行有效修正。其模型的正确性与方法的可靠性良好。
作品简介： 详细分析了夏热冬冷地区节能玻璃的技术性能，结合市场实际经济指标，给出了作品的实际应用 了夏热冬冷地区气候特征的玻璃选择途径，为开发商提供了准确的经济技术判断。在能源日益短缺和紧张的今天，特别是在能源匮乏的浙江，此项研究无疑具有很强。
作品简介： 面对全球淡水资源紧张，我国很多地方农田、生活用水紧张的情况已经相当严重的现实,本系统利用电子工程的新设备与新技术，整合现有资源，建立设施作物低成本信息终端设备的节水灌溉信息智能获取和管理系统。解决了国内外在精细农业的农田灌溉信息的采集与传输中，主要应用基于Internet的技术、GSM/CDMA/GPRS等技术，运行费用较高的问题。
作品简介： 危险源管理在其他领域中的研究一直没有间断过，有一些方法己经在其中得到较好的应用。但在建筑施工项目生产中的危险源管理研究，目前尚处于起步阶段。本调查拟从浙江省高层建筑施工中的施工环境、作业人员、建筑材料、施工机械设备、施工技术和工艺、施工管理等各个方面，采取分区域、分组方法去高层建筑施工项目部实地调查，辨识浙江省高层建筑工程项目施工中的危险源，把握其特点。对危险源进行危险性评价，划分危险等级
作品简介： 本文借助于随机介质理论，给出理论模型并就地下工程开挖对自然坡稳定性及环境影响问题开展研究。根据所建立的理论模型，利用Matlab软件进行了基本计算分析，预计结果符合工程实际。表明随机介质理论完全适用于预测分析地下开挖引起的地表移动及其对环境影响问题。本文提出的分析方法可供类似工程分析参考。
作品简介： 通过作品对产品的论述，借以推广“城市公交智能收费系统”，让公交收费系统更为完善，从而能够推广到城市各个交通收费系统，方便人们的交通旅行。
作品简介： 本研究对教室内空气品质研究采用现场测试、问卷调查和数值模拟相结合的方法，探索不同季节教室室内环境与学生学习效率间的关系。现场测试采用空气品质测试仪表IAQ-CALC对室内环境进行测试，测试得到的是室内环境的客观状态。问卷调查考虑多种因素对人员主观影响，主要是使用者对室内环境的主观感受。数值分析可以多方面地研究各种因素对室内环境的影响。三种研究方法的有机结合，更能反映空气品质与学习效率之间的关系。
作品简介： 基于GPS获得的公交车实时数据将单交叉口公交优先控制原则应用于城市主干道的协调理论并以石家庄裕华路与育才街交叉口为实例研究，建立了双目标信号配时优化模型。该模型以平均延误时间最短，停车次数最少为目标，以绿信比、相位差为约束条件，对定时信号配时参数进行优化，采用Matlab进行求解，并用Vissim进行模拟仿真，得到优化结果，通过绿灯延长和红灯早断两种公交优先信号的控制策略使公交车优先通过。
作品简介： 粉煤灰是火力发电厂排放的废料，也是绿色高性能混凝土的理想掺合料，如果将其科学地应用于混凝土中，对于改善混凝土的工作性能，提高混凝土的耐久性以及降低混凝土的生产成本具有重要的意义，如何合理地大量掺入粉煤灰是工程中需要解决的一个首要问题。本作品针对河北三河地区的水泥、粉煤灰以及粗细骨料等材料的性能特点，采用高性能混凝土的技术路线，单因素试验研究方法，开展了大掺量粉煤灰混凝土的研究与制备。
作品简介： 在本文中，基于确定学习控制理论，以一种普通的Brunovsky系统为参考，研究确定性学习过程。为了解决一类非线性系统的自适应控制参数的收敛问题，提出并证明了一种新的指数稳定性定理。 此指数稳定定理可进一步推广到多变量系统的学习控制中。
作品简介： 了寻求一种简单明了且适应边界条件较广的土压力计算方法,引入土体半无限平衡理论，改进了库仑土压力理论。通过算例对比得出了本文方法的适用性，并分析了该方法的参数敏感性。计算结果表明：本文方法土压力值与用库仑理论计算值相比误差在±5%以内，满足工程的精度要求，且在计算参数正常取值范围内，较库仑土压力原理计算值较小，可以作为库仑压力计算方法的一种等效计算法。
作品简介： 本文根据桩筏基础与地基的共同作用原理以及高层建筑桩筏基础的受力特征，分别对基础沉降位移、桩顶反力分布和筏板内弯矩等影响因素进行分析并据此确定合理的布桩形式。最后分别就上部结构、基础筏板、桩基设计中取得的经济效益进行阐述，对软土地基中采用桩筏基础进一步优化分析。
作品简介： 为方便常忽略结构纵向和横向之间的空间关系，忽略各构件的抗扭作用，将横向框架和纵向框架分别按平面框架进行分析计算，然而当纵向和横向梁的约束相近时，会对计算结果有一定的偏差。本文运用这方法并将其与空间相联系求得框架发生不均匀沉降对柱的剪力影响。
作品简介： 本方案从储水与输水两个过程进行分析，分别总结了当前施工方法的一些优缺点，并提出新的方案加以论述分析。 对于输水过程，本文章观点是有必要将部分路段改进方法并与当前方法有机结合。 对于储水的设想尤其推荐，鉴于华北地区春夏季，水极易蒸发，在有余水时，有必要将多余的水量合理存储，因此，此方法的设想，有必要进行深一步的研究，对中线工程后期运营有很大参考价值。
作品简介： 对双层地基室内模型试验分析，研究了软黏土上覆硬土层厚度变化和水灰比变化对上覆硬土层软土地基的极限承载力的影响。水灰比的增加对增大其极限承载力效果显著，而厚度的增加对提高双层地基极限承载力效果不显著。文末对双层地基的极限承载力进行了分析，提出了极限承载力的修正公式，并把计算值与实验值做了对比分析。
作品简介： 该项目是为了研究高层建筑横向风振现象而设计的。高层建筑横向风振现象非常普遍，现在有很多研究机构在研究它。要研究风效应，就必须借助风洞试验研究。大型风洞实验室并不适于我们学生去完成建设。另外，虽然一些小型风洞实验箱，成功的验证了横向风振的基本规律，但需用很多机电设备，制作复杂成本也较高。我们想通过自己动手去制作一个简易的风洞，即达到进行实验的目的，又培养了我们大学生的动手能力。
作品简介： 通过实验和数值仿真分析空调房间气流分布，提出较合理的空调参数的设置、舍内人员安排和空调开始工作时候的工况选择。
作品简介： 针对目前降雨型滑坡成灾降雨过程的确定方法未考虑不同地质结构和地层岩性的差异引起滑坡推力和抗力联合概率密度函数不同的不足，本作品将数值模拟、概率统计和土力学理论应用于不同地质结构和地层岩性降雨型滑坡推力和抗力联合概率密度函数的推求，形成一套成灾降雨过程的求解方法，并将该方法应用于三峡库区大石板滑坡成灾降雨过程的推求。
