基本信息
- 项目名称：
- 外航转运中心在我国的扩张策略及影响分析
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 经济
- 简介：
- 本文尝试从航空货运枢纽的内涵界定分类特点，外航的发展历程、外航全球货运枢纽布局运作特点进行分析，并分析外航在我国布局航空货运枢纽的特点和我国航空货运市场的发展现状与前景，进而分析外航在我国航空货运市场的扩张策略。
- 详细介绍：
- 随着我国加入WTO世界贸易组织，并且逐步履行入世时的相关承诺，2005 年12月以后，我国已经逐步完全开放了包括海运、航空、快递等物流市场，允许外商以独资企业进入我国的物流领域，其中包括航空货物运输领域。 以UPS、FedEx、DHL、JAL等为代表的国际先进航空运输物流企业凭借其雄厚的资金实力、多年先进的管理运作经验已经进入我国的航空物流市场，使得我国传统的航空货运企业面临着极为严峻的挑战。 在这种外资涌入中国航空市场的大背景下，中国的航空公司在中国国际货运市场中的占有率逐年下降，近年来，境内外航空公司承运的国际货邮运量差距加大，境内本土品牌的航空公司承运量明显低于境外航空公司，如去年仅浦东机场国际货邮运输市场就有约87%被外航占有。 我国航空货运业正处于起步阶段，而外航不断扩展在我国航空货运市场版图，对我国航空货运产业发展构成了不小的挑战与威胁，本文通过分析外航货运枢纽在我国的拓展与发展策略，一方面为国内航空货运企业提供参考借鉴；另一方面为相关部门制定政策，保障航空货运市场良性发展提供政策参考。基于大家对外航转运中心扩张策略（或者说货运枢纽）以及货运公司竞争力的分析上有不足，因此，本文要讨论的就是外航转运中心在我国的扩张策略及影响。
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作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 本文的基本思路：尝试从航空货运枢纽的内涵界定分类特点，外航的发展历程、外航全球货运枢纽布局运作特点进行分析，并分析外航在我国布局航空货运枢纽的特点和我国航空货运市场的发展现状与前景，进而分析外航在我国航空货运市场的扩张策略。 本课题目的在于分析外航在我国布局航空货运枢纽的特点和我国航空货运市场的发展现状与前景，进而分析外航在我国航空货运市场的扩张策略，然后提出相应的对策。
科学性、先进性及独特之处
- 随着我国加入WTO世界贸易组织，并且逐步履行入世时的相关承诺，2005 年12月以后，我国已经逐步完全开放了包括海运、航空、快递等物流市场，允许外商以独资企业进入我国的物流领域，其中包括航空货物运输领域。
应用价值和现实意义
- 在航空货运方面，外航在中国扩张的大背景下，民航发展要立足经济全球化、产业结构高度化和城市化加速发展的大趋势。研究我国航空货运企业的发展战略对于我国建设世界民航强国的总体战略具有十分重要的指导意义，对于我国航空物流业的未来发展也具有一十分重要的现实意。
作品摘要
- 航空运输是国民经济和社会发展的先导性行业，随着全球经济一体化的发展，其在综合交通运输中的地位将越来越重要，航空运输业将成为21世纪推动区域经济发展的重要力量。 随着中国民航领域对外开放的加快，民航业已经成为一个竞争非常激烈的行业。外航对中国航空市场的占有和侵蚀，使得国内本土航空公司的市场份额大幅下降。货运市场尤为突出，在货运方面，大部分市场份额被境外航空公司占据已成为当前面临的主要问题，因此，分析外航转运中心在中国的扩张策略显得非常重要。 分析外航在我国布局航空货运枢纽的特点和我国航空货运市场的发展现状与前景，进而分析外航在我国航空货运市场的扩张策略，然后提出相应的对策。 市场竞争已由企业竞争转变为供应链和企业联盟间的竞争。面对日趋激烈的市场竞争环境以及客户需要的多样化与个性化、消费水平不断提高的市场需求，企业一方面越来越注意利用自身的有限资源形成核心竞争力，发挥核心优势；另一方面，企业充分利用信息网络寻找互补的外部优势，与其供应及分销商、客户等构建供应链网络组织，通过供应链管理共同形成合作竞争的整体优势。
获奖情况及评定结果
- 本文于2010年11月获得中国民航大学挑战杯科技立项大奖。
参考文献
- [1]李桂生，“我国航空物流发展现状及促进措施”， 《综合运输》2004年第10期。 [2]陈冀，经济参考报，2009 年3 月26 日第006 版。 [3]赵凤彩，中国航空货运业“路在何方”，《空运商务》2009年第19期。 [4]罗涛，国航货运公司竞争战略研究， 《对外经济贸易大学》学报，2003 年3月 [5]苏宁，“波音预测全球航空货运发展”， 《中国民用航空》，2006年第5期
调查方式
- 1、专家访谈法 2、文献调查法 3、实地考察法
同类课题研究水平概述
- 近年来，关于航空货物运输的研究有很多，特别是相关研究货运的市场地位、外资在中国的联盟合作等大都是在中国货运市场的前景及趋势的分析上，以及在可供选择的建议化方面的研究也有不少。 民航局规划发展司沙洪江司长曾经指出，虽然近几年来，我国航空货邮运输呈稳步增长态势，但我国航空货运市场大部分市场份额被境外航空公司占据已成为当前国内航空货运业面临的主要问题。 郭俣均教授的研究成果显示，现代航空物流服务作为传统货运服务的替代品，前者同后者的区别主要表现在其功能的集成和是基于合同为基础的客户合作伙伴关系，由此导致物流服务的发展潜力巨大，国外航空运输企业在中国建立货运转运中心的兴起和发展将在一定程度上削弱本土航空货代企业的生存空间。 赵凤彩老师的研究表明，国外货运航空公司也在运输产品和服务类型、目的地数量和航线网络、信息技术、运输质量等方面具有一定优势。中国航空货运业要构建一个清晰的发展战略，就必须将自己归零，从起点开始重新沿着正确的思路去认真地完成每一步战略制定工作，而不是亦步亦趋地完全照搬国外企业的成功经验。
