主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
多功能担架车
小类:
机械与控制
简介:
本设计进行全面机构创新改革,应用连杆机构的传动原理,使新型的多功能担架车既能推用又能担用,而且担架和担架车的转换简便快捷、体型轻巧、结构简单、便于携带、安装和操作。
详细介绍:
本次设计的多功能担架车包括台板,万向轮,支杆,触板连杆,短连杆,长连杆,锁死挂钩等。其中台板承担病人,支杆和连杆通过若干个转动副与台板相连,万向轮也就是担架车所通用的万向轮,可以向各个方向移动。本设备中应用了8个万向轮,4个为一组。展开时一组工作,折叠时另一组工作。连杆之间由螺栓连接的转动副,可以便于拆卸,又可以自由转动,以便实现其折叠功能。支杆焊接在担架的工作面上固定住。 1)做担架用时:高位的4个支杆全部扣向里面,车体处于折叠状态。低位的4个支杆工作,挂钩挂在工作台板侧面进行锁死,使高位支杆不会因为重力而展开,而影响担用时的功能。因为灾难或事故往往发生在凹凸不平急救车开不进去的地面上。这样就可以实现担架车作为担架的担用功能。 2)做担架车时:当急救人员将病人抬出灾难场所时,将挂在台板侧面的挂钩旋转打开,随后扳动一个触板连杆,则扣入内部的高位支杆展开,之后旋转挂钩,将其挂在支杆的柱销上进行锁死,实现高位工作状态,远距离推行。这样急救人员可以节省大量的体力和急救时间。 3)高低位的转换:当需要将担架车运上车时,将锁死挂钩旋转打开,其后面的急救人员用力向前推,前面的支杆撞到车沿,向里面扣进去。随后在长连杆的带动下,后面的两个支杆随动向里面扣进去,推上车后将挂钩挂在工作台面的柱销上进行锁死,这样就实现了高位向低位的转换,当低位向高位转换时,道理类似。将挂钩旋转打开。向外扳动触板连杆,展开后进行锁死,此自动折叠过程十分迅速,操作十分简单,从而大大节省急救时间。

作品图片

  • 多功能担架车
  • 多功能担架车
  • 多功能担架车

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

传统的急救担架车外观比较笨重,不宜在灾难急救中携带使用;另一方面它的结构比较复杂,不易安装,操作困难,只能推用而不能担用。针对这些缺点,本设计进行全面机构创新改革,应用连杆机构的传动原理,使新型的折叠式担架车既能推用又能担用,而且担架和担架车的转换简便快捷、体型轻巧、结构简单、便于携带、安装和操作。

科学性、先进性

(1)通过设计出一套结构简捷的连杆机构,可使担架车实现折叠这个功能。折叠后的担架车只占用一小部分空间,便于在急救车中携带。高低位的转换十分迅速大大节省了急救所需要的时间。 (2)采用挂钩进行锁死。操作时只要将挂钩进行旋转之后扳动触板连杆就可以实现折叠和展开功能,既简单又实用。 (3)创新设计后的折叠式担架车具备优质、高效的特性。本产品若采用铝合金材料,重量在10-15kg左右,比目前所用的担架轻很多,便于携带,制造成本低。

获奖情况及鉴定结果

“聚龙杯”第九届辽宁省普通高等学校大学生机械创新设计竞赛二等奖

作品所处阶段

已经试验成功,但还没有加以生产

技术转让方式

普通许可

作品可展示的形式

实物、产品 ;模型 ; 现场演示;图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

多功能担架车的设计成功,实现了担架车既可以推用又可以担用的功能,具备节省急救时间的设计理念和目标,将会给担架车带来一场深刻变革,它为担架车的自动折叠功能改造开了先河,积累了宝贵的经验,最终会使担架车以其优良的性能,在急救领域设备行列中占有比以前更重要的地位,大大拓宽了它在急救行业的应用市场。既然多功能担架车消除了以前所有的不足,呈现了巨大的优越性,以一个崭新的面貌展现在世人面前,那么它一定会受到企业界的瞩目,会倍受人们的欢迎,它的市场前景一定是巨大的。

同类课题研究水平概述

根据查询检索到的资料,目前国内外尚没有见到采用连杆机构实现担架车自动折叠功能方面的报道。该设计在5月末辽宁省机械创新设计大赛中得到专家们的一致好评,获得二等奖,目前已获得国家专利。既然折叠式担架车消除了以前所有的不足,呈现了巨大的优越性,以一个崭新的面貌展现在世人面前,那么它一定会受到企业界的瞩目,会倍受人们的欢迎,它的市场前景一定是巨大的。 多功能担架车的设计,将会实现担架车既可以推用又可以担用的功能,大大节省急救时间,会给担架车带来一场深刻变革,它为担架车的自动折叠功能改造开了先河,积累了宝贵的经验,最终会使担架车以其优良的性能,在急救领域设备行列中占有比以前更重要的地位。
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