主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
太阳能混合动力公交车
小类:
机械与控制
简介:
当前世界,汽车产业正处在技术革命和产业大调整的重要发展时期,出现了各种类型的电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。就此,纵观全球汽车发展方向,和对未来能源问题的考虑,我们想将太阳能汽车与混合动力汽车进行结合,研究设计了新一代新能源汽车。
详细介绍:
新一代太阳能混合动力公交车,采用传统的汽油机与电机的混联式动力系统,并且在车顶搭载太阳能电池板,整车蓄电池的电力输入来源于太阳能电池板,和汽车行进中发电机产生的电量。在该车的行进中,控制系统会根据路况的不同,选择不同的混合动力方式,使动力在汽油机和电动机之间有效的配合,在节省能源的同时保证汽车的正常行驶,并且比一般的汽油机汽车更好的适应路况的变化。

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

当前世界汽车产业正处于技术革命和产业大调整的重要发展时期,安全、环保、节能和智能化早已成为汽车界共同关心的重大课题。为了使人类社会和汽车工业持续发展,世界各国尤其是发达国家和部分发展中国家都在研究各种新技术来改善汽车和环境的协调性。于是出现了各种类型的电动车,燃料电池汽车,混合动力汽车,太阳能汽车。就此,我们开始考虑将太阳能汽车与混合动力汽车进行结合,研究新一代新能源汽车。

科学性、先进性

我们设计的太阳能混合动力汽车只要在白天就可以完成汽车的充电,不必到处寻找供电站。把太阳能储存在蓄电池里,做到持续续航。我们构想的混合动力汽车是指燃油机车发电机,再加上蓄电池,构成现在普遍意义上的混合动力汽车,再在车上加入太阳能充电系统,构成新一代的太阳能混合动力汽车,由于目前技术要在小型车上实现有一定的难度和较高的成本,于是我们想到了公交车,可以先在公交车上进行开发、试验和试用。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

转让

作品可展示的形式

图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

太阳能混合动力公交车是根据石油的价格越来越高、汽车尾气对我们环境造成了很大程度的破坏,想到的方案。我们针对城市公交客车起动与制动频繁、怠速时间长、平均行驶车速较低等运行特点,结合太阳能技术,提出了一套转矩复合式新型电子无级变速混联式系统方案。市场利益很大,节能环保,将在每个城市公交车站掀起一阵采购狂潮。

同类课题研究水平概述

目前在国外,美国运输公司Bauer's Transportation引进新型太阳能客车(客车在发动机熄火时可使用太阳能发动电子系统)。为信息公司如Twitter和Facebook提供员工班车的该公司已经推出太阳能混合动力客车,以符合美国的反怠速规定。该太阳能客车设57座位、4块置顶薄膜太阳能电池板和内置电池组。当客车发动机熄火时,电池可以为空调系统和无线连接设备提供能源。制造商认为太阳能板可有助于节约燃料,每辆客车每年可节省1.4万美元、减少345千克氮氧化物排放。目前在国内,暂时没有这方面的研究成果。
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