主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
利用影响力树模型对电动车广泛使用的研究
小类:
经济
简介:
随着全球经济的发展,能源供需矛盾日益凸显,加之传统燃油汽车的减排压力和电动汽车的节能环保优势,实现交通能源动力系统转型已是大势所趋,电动汽车拥有广阔的市场前景。基于此,本文主要应用影响力树模型、模糊数学分析法以及案例分析法评价电动车的广泛使用对经济、社会、环境和健康的影响力。根据电动车的影响力、案例分析、国际发展趋势,预测出广泛使用电动汽车世界范围内节省的石油量、以及新能源发电站的数量和形式。
详细介绍:
目前世界进入了能源危机阶段,发展低碳经济是全世界的必然选择,而且发展低碳经济是我们化解能源危机的有效途径,电动车的发展是实现低碳经济的途径之一。本文主要应用影响力树模型、模糊数学分析法以及案例分析法评价电动车的广泛使用对社会、环境、经济和健康的影响力。本文通过对目前全球能源、污染、环境对人类的健康影响以及社会现状进行实际分析,通过模糊分析法进行处理,把一些跟电动车联系不大的因素排除,以社会、环境、经济、健康为影响力树的主干,然后建立影响力树模型。根据模型需要将环境评价等级分成若干指标,建立影响力树枝干,通过权重分析、计算以及隶属函数,求出电动车的影响力。根据电动车的影响力、案例分析、国际发展趋势,预测出广泛使用电动汽车世界范围内节省的石油量、以及新能源发电站的数量和形式。模型很简单,应用广泛,适宜所有需要找到影响问题的案件,和相对较高的灵活性,你可以改变模型结构,根据不同情况,从而达到最佳效果。思想的结合,有效的量化,从最关键的问题和模糊数学思想复杂的问题入手,使问题简化。最终解决电动车使用的问题,更好的利用能源节约能源,实现低碳经济。

作品专业信息

撰写目的和基本思路

目前世界进入了能源危机阶段,发展低碳经济是全世界的必然选择,而且发展低碳经济是我们化解能源危机的有效途径,电动车的发展是实现低碳经济的途径之一。本文通过对目前全球经济、能源、环境对人类的健康影响以及社会现状进行实际分析,通过模糊分析法进行处理,把一些跟电动车联系不大的因素排除,以社会、经济、环境、健康为影响力树的主干,然后建立影响力树模型,分析电动车使用的影响。

科学性、先进性及独特之处

主要应用影响力树模型、模糊数学分析法以及案例分析法评价电动车的广泛使用对社会、经济、环境和健康的影响力,然后建立影响力树模型,客观地分析、阐述了电动车广泛使用所产生的影响力。

应用价值和现实意义

通过对电动车使用的分析,更好的挖掘电动车未来发展的前景,为电动车未来发展定下方向,更好的实现低碳目标,以解决能源危机。

作品摘要

本文主要应用影响力树模型、模糊数学分析法以及案例分析法评价电动车的广泛使用对社会、环境、经济和健康的影响力。本文通过对目前全球经济、能源、环境对人类的健康影响以及社会现状进行实际分析,通过模糊分析法进行处理,把一些跟电动车联系不大的因素排除,以经济、社会、环境、健康为影响力树的主干,然后建立影响力树模型。根据模型需要将环境评价等级分成若干指标,建立影响力树枝干,通过权重分析、计算以及隶属函数,求出电动车的影响力。根据电动车的影响力、案例分析、国际发展趋势,预测出广泛使用电动汽车世界范围内节省的石油量、以及新能源发电站的数量和形式。

获奖情况及评定结果

参考文献

[1] 世界能源协会 [2] 能源情报署 [3] 《2005年全球可再生能源现状报告》 主办单位REN21可再生能源政策网络()和生产的,由世界观察研究所和德国技术合作有限公司出版。 [4] 中国汽车工业协会 [5] 中国交通技术网 http:/Techarticle/TInformation/Techarticle_57218.shtml [6] 维基百科

调查方式

走访 人员介绍 个别交谈 图片、照片 书报刊物 统计报表 影视资料 文件 官方网站

同类课题研究水平概述

针对汽车尾气污染和石油资源过度消耗所引发的环境与能源问题,现国内外研究学者分别从多方面进行分析、研究。能源短缺和大气污染是当前全球亟待解决的难题,这两大为题直接威胁着汽车产业是可持续发展而以电动车为代表的代用燃料电动车是人类解决这一危机的主要途径。 对于世界大多数发达国家和地区,尤为日本、美国、欧洲多侧重于从经济发展战略、能源危机方面对电动车的发展进行了深入研究。其大多用案例分析的方法,即用传统汽车产业的发展来模拟电动汽车在未来经济方面产生的影响。再从电动车节省传统能源,开发新能源的角度对不可再生能源和可再生能源进行评估,从而缓解能源危机。同时这也大大较少了传统燃料所产生的尾气排放,减少环境污染。 然而对于如何促进电动车的发展,各国也都出台了相应的措施。其分别从经济扶持、政策优惠和法规强制等多方面进行支持。在电动汽车的发展进程中,各个国家和地区都依据自己的国情和特点选择了不同的发展路线。基于此,世界各国都投入了大量资金开发电动车,日本、美国等汽车强国已经开发出一些商品化的电动车产品。在电动车领域,中国与国外技术水平和产业化程度相对较小,目前中国电动车的研发已有了一定的基础,一些企业在20世纪90年代中期已推出了电动车样车。国际著名电动车专家,中国工程院院士陈清泉指出,在环保汽车时代到来之前,我国环保汽车只有坚持走产业化的道路,才能打开并占领国内市场,在新一轮的汽车革命中抢得主动。本文主要应用影响力树模型、模糊数学分析法以及案例分析法评价电动车的广泛使用对经济、社会、环境和健康的影响力,然后建立影响力树模型以及利用隶属函数以权重的方法总结了其对经济、社会、环境、健康所占的影响力权重。分析了电动车使用和推广的优缺点以及怎么制造出更好的能符合低碳环保的电动车。
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