基本信息
- 项目名称：
- 节能赛车电控离合系统 设计与优化
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 这是专门为节能车设计的电磁离合器，也可通过改变结构用于其它小型机械的部分传动上，此离合器能够很好的解决以往采用的机械式离合器存在的冲击大、震动大、离合不够迅速且不完全等问题。
- 详细介绍：
- 1、 重量轻巧，车手操作方便 电控式离合器在体积上比机械式控制的离合器小，轴向跨度小，能够大大减小节能车后轴的整体跨度，能够在一定程度上减小后周中间的应力，使得后轴变形危险系数减小，也就能够减小了整车的震动，在减重和减震上都是一个创新，而且车手操作也是很方便的，大大减小了车手的操作负担。 2、 离合与发动机加减速几乎同时进行 电控式离合器不需要什么操纵机构，啮合和脱开也较准确，使关发动机和脱开离合器从实际上接近同时进行。电控式离合器主要是通过传感器来实现离合器的电子控制，能在极短的时间内准确地接合和分离。电控式离合器工作较平稳，这样就能够减少因为突然的冲击载荷加载在离合器齿盘上而损失的能量，这也是很符合节能赛车要求的，而且离合器能够吸收冲击，预防过载，不会因冲击载荷过大而产生较大的冲击，提高了整车行驶过程中的稳定性。 3、能够传递较大的转矩 电控式离合器结构简单，相对机械式控制离合器，尺寸大大减小，启动转矩大，合理速度快，安装和维修较方便，使用寿命长，可以单独操作，也可以集中控制以及远距离控制。它能够适应惯性很大的工作机械启动，能够在一定程度上提高汽车的行驶的稳定性与安全性。 4、 专门为节能赛车量身定制一台电控式离合器 此离合器是专门为节能车设计的，能够使得能耗利用率得到较大的改进。
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 这是专门为节能车设计的电磁离合器，也可通过改变结构用于其它小型机械的部分传动上，此离合器能够很好的解决以往采用的机械式离合器存在的冲击大、震动大、离合不够迅速且不完全等问题。其优点如下： 1、 重量轻巧，车手操作方便 2、 离合与发动机加减速几乎同时进行 3、能够传递较大的转矩 4、 专门为节能赛车量身定制一台电控式离合器
科学性、先进性
- 电控式离合器相对于传统的机械式控制离合器具有极大的发展前景。传统的离合器在接合和分开时都具有一定的震动，尤其是在接合的时候由于链轮的高速旋转，突然接合会产生很大冲击载荷，加载在离合齿上的应力会突然急剧增大，这对离合齿的抗疲劳强度是一个很大的考验，而且震动会使得整车发生跳动，这减小了汽车的安全系数。而电控式离合器，则能够很好的解决这个问题，接合时与发动机加速几乎是同时进行的，时间差很小，这样就能够大大减小无用功的损耗，节约了能量，这是完全符合汽车节能的要求的。比如其中的电磁离合器就是电控式离合器的一种，在实际的运用中也是相当的广泛。 但是当前没有哪一家单位专门为节能赛车设计电控式的离合器，那些电控式离合器大都是用在家用轻型轿车，而且现有的电控离合器也是存在一些缺陷的，比如电磁离合器它在结合时能够与发动机加速同步，但是在分开的时候有剩磁会给产生一定的阻力，影响主、从棘轮的分开。
获奖情况及鉴定结果
- 校级一等奖
作品所处阶段
- 制作完成
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 实物、演示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 通过车速传感器检测赛车速度，当车速达到某一较高转速时，由控制单元自动控制电路的断开，并通过语音系统提示驾驶员熄灭发动机；当车速低于某一转速时，自动接通电路，并通过语音系统提示驾驶员启动发动机。这样，通过电子控制车速在更加经济的范围之内，从而使得发动机开启和关闭时刻更加合理，不必过度依赖驾驶员的主观判断，也减轻了车手的负担，使得整体更节能。
同类课题研究水平概述
- 但是当前没有哪一家单位专门为节能赛车设计电控式的离合器，那些电控式离合器大都是用在家用轻型轿车，而且现有的电控离合器也是存在一些缺陷的，比如电磁离合器它在结合时能够与发动机加速同步，但是在分开的时候有剩磁会给产生一定的阻力，影响主、从棘轮的分开。
