基本信息
- 项目名称：
- 汽车智能语音避障系统
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 本次设计以高速行驶的汽车与路面突然出现障碍物为基点进行研究与开发，因此在本次中主要采用以AT89C52单片机为核心、以小车为载体来实现汽车智能语音避障系统。同时利用目前应用比较广泛的超声波技术来探测路面上的障碍。为了让系统易于控制，我们在设计中还加入了显示器件来实时监控距障碍物距离。
- 详细介绍：
- 随着科学技术的提高，汽车工业也得到了迅速发展，而且越来越趋向于智能化，现代道路比较拥挤，交通事故频繁出现，而且有些交通事故是在司机没有意识情况下产生。通过一些资料的分析80%以上的车祸是由于驾驶员反应不及与手刹使用不当所引起，67%的车发生追尾相撞、侧面相撞。因此车在行驶时两辆车之间存在一定的安全距离是非常重要的，当两辆车之间的距离小于安全距离时就有可能发生交通事故，本设计就是在这样的背景下提出来的，我们采用目前比较流行的超声波技术来探测前方的危险物，当发现因此我们前方车辆的距离小于安全距离时，就让汽车减速并用语音告知驾驶员危险存在让其谨慎行驶，然后再判断一下是否进入危险距离区域，如果是就让车避开障碍物，这样可以有效的防止交通事故的发生。同时设计的汽车智能语音避障系统具有两车之间距离显示、碰到障碍物时自动减速并且避开障碍物、同时进行危险距离温馨的语音提示、小车速度可控等功能。本系统的创新在于： (1) 采用了目前被广泛应用于倒车防撞系统中的超声波技术，可以借助于倒车防撞系统来实现，经济实惠，开发起来也比较容易。 (2) 当遇到危险时可实现自动减速、进行语音报警实时提示驾驶员危险存在、自动避开障碍物，而且语音的提示音可由自己自行录制方便用户使用。 (3) 可广泛应用于交通系统中，不仅适用于疲劳驾驶、酒后驾驶、在一些司机反应不及以及误操作交通事故中，也能起到很大作用
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 设计的目的：主要应用于交通领域，对疲劳驾驶、酒后驾驶、或在一些存在隐患的交通事故也起到很大作用，当遇到危险时车能自动减速并绕开障碍物 本项目的创新点是：第一，比较现在市场上已有的汽车防撞器，该系统结构紧凑，成本低，可靠性好，通信能力强，能有效地避免汽车相撞事故的发生，具有一定的市场价值。第二，自动识别各种情况下手刹使用不当状态，实现语音或灯光告警。在汽车的使用过程中，手刹的使用率是非常高的，实现对手刹的各种制动状态的智能判断具有较强的现实意义。 基本思路：用超声波检测路面障碍，当障碍物距离小于安全距离时，进行语音报警，并自动绕开障碍物。 技术关键：对障碍物的实时监控，同时实现语音提示并自动避障 技术指标：能实时的监控前方的危险物
科学性、先进性
- 本系统操作简单，易于维修，同时开发的成本比较低廉。 我们设计时把原来运用于汽车倒车系统中超声波技术提高到不仅仅是单一的倒车，而是用它检测前方危险物的存在时，并同时进行语音报警、自动避障。从这方面看来，这次设计在原有的基础上有了一定提高，在系统中加入了安全距离可调，使系统更加人性化。
获奖情况及鉴定结果
- 暂无
作品所处阶段
- 实验阶段
技术转让方式
- 暂无
作品可展示的形式
- 实物
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 该系统使用起来，比较简单，同时易于安装，可以把超声波安装在车上合适的位置已得到最佳效果，由于该系统不仅仅是单一的倒车防撞系统，而是集障碍物检测、语音报警、自动避障于一体的智能化系统。因此市场会更广泛，随着汽车行业的发展，道路上的车辆也越来越多，因此本系统的应用范围得到了提升，同时能减少一些交通事故的发生，使交通系统更加优化，从而提高了车辆运营能力，这样一来会给社会带来很大的经济利益。 经济效益预测：交通是一个国家经济的命脉，交通系统的发展已作为衡量一个国家经济的指标。因此我们设计的汽车语音避障系统如果在生活中广泛应用，对交通事故的减少是有很大帮组的，因此从一定程度上能提高经济效益。
同类课题研究水平概述
- 随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已成为人们理想的交通工具。汽车在带给人们方便的同时，也使得交通事故频繁发生，对公路交通事故的分析表明，80％以上的车祸是由于驾驶员反应不及引起，超过65％的车辆相撞属于追尾相撞，其余则属于侧面相撞，并由此造成了人员伤亡及经济财产的损失。从传统上说，汽车的安全可以分为两个主要研究方向：一是主动式安全技术，即防止事故的发生，该种方式是目前汽车安全研究的最终目的；二是被动式安全技术，即事故发生后的乘员保护。目前汽车安全领域被动安全研究较多，主要从安全气囊、ABS（防抱死系统）和悬架等方面着手，以保证驾乘人员的安全。从经济性和安全性两方面来说，这些被动安全措施是在事故发生时刻对车辆和人员进行保护，有很大的局限性，因而车辆的主动安全研究尤为重要，汽车的碰撞安全技术是汽车安全技术中最难也是最核心的部分。
