基本信息
- 项目名称:
- DMS-2011C型轮机全任务训练系统的设计与开发
- 来源:
- 第十二届“挑战杯”作品
- 小类:
- 信息技术
- 大类:
- 科技发明制作A类
- 简介:
- DMS-2011C 型轮机全任务训练系统是根据船舶轮机管理人员培训、发证及值班标准国际公约(STCW78/10公约)规定研发的一种高度集成化处理后的具有全系统操作的大型软硬件系统。DMS-2011C 型轮机全任务训练系统由软件部分、硬件部分以及机舱虚拟现实等组成。它具有很强的统一性和独立操作性。具有先进性、实船一致性、实用性、准确性、通用性等特点。
- 详细介绍:
- DMS-2011C 型轮机全任务训练系统是根据船舶轮机管理人员培训、发证及值班标准国际公约(STCW78/10公约)规定的“适任评估项目”和“能进行持续熟练程度演示的要求及现代轮机工程发展趋势所设计研制的、以单机单桨船为母型船的轮机模拟训练装置。采用实物仿真、半实物仿真物理仿真及数学模型仿真等多种模拟方式结合计算机网络通信技术构建多层网络结构。DMS-2011C 型轮机全任务训练...(查看更多)
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 主要目的和思路:开发出以软件仿真和硬件相结合并实现交互的训练系统,再融入虚拟现实技术将机舱漫游、立体三维机舱系统融入模拟训练系统,来实现真实的机舱场景再现,提高轮机人员的操作水平。 创新点:主要创新点在于DMS-2011C 型轮机全任务训练系统是一种高度集成化处理后的具有全系统操作的大型软硬件系统,同时加上机舱虚拟现实技术的开发与应用,使整个系统更加具有真实感,是参加培训者更能体...(查看更多)
科学性、先进性
- 科学先进性:以最先进的船舶为研发母体,在WINDOWS操作系统下,运用Visual C#.net集成开发环境,以实际船舶系统为对象进行软件界面的设计与开发。Visual C#.net集成开发环境的用户控件给软件人机界面的开发提供了丰富的接口元素,开发的人机界面具有容量大、界面生动友好的特点。由于采用事件触发和界面不显示即卸载的机制以确保系统资源合理利用,程序安全、可靠和快速地运行...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 无
作品所处阶段
- 中试阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 图纸、现场演示、图片、录像
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 本作品具有较强的真实感,界面友好,易于操作。由于采用基于软件的虚拟设备代替实际设备,增强了系统的灵活性和可扩展性,能够在保证较好的逼真度的前提下大幅度地提高仿真训练的辅助教学功能。本作品具有先进性、实船一致性、实用性、准确性、通用性等特点相对国内产品具有无法比拟的技术优势,具有很好的市场前景。目前,本产品在国内市场份额逐步扩大,并且已经开始走向国际市场。
同类课题研究水平概述
- 上世纪七十年代以来,挪威的挪控公司(Norcontrol)、英国船商公司(TRANSS)、德国西门子公司(SIEMENS)、日本三菱公司(MITSUBISHI)、意大利的菲亚特等大公司均开始研制和生产轮机模拟器。其中以Norcontrol公司最为著名,产品居世界领先水平。目前,世界上一些发达国家已经建立了专门的技术及工程研究机构或委托专业集团公司开发轮机监控、管理、仿真以及故障诊...(查看更多)