基本信息
- 项目名称：
- 多功能救援担架
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 多功能救援担架是将担架，轮椅，背人机构等有机结合在一起的救援工具，其中每一种功能都可以成为独立的一种救援工具，器械的功能与一体，把救援所需要的各种功能有机结合，但绝不是各种器材的单纯组合，担架结构简单巧妙，操作灵活方便，功能齐全，能省时省力的完成各种复杂求援任务，属于更新换代的产，免去了携带众多救援器械的繁琐，具有较强的场地适应性，通用于各种人群，解决了传统救援器械的各种弊端。
- 详细介绍：
- 多功能救援担架主体主要有三大部分组成：支架系统，背人担架，软垫。支架系统不仅是背人担架和软垫的承重载体同时也是实现多项功能的载体。首支架系统是最重要的组成部分，它又由中心骨架，前后轮收放系统，变宽机先，中心骨架是由四块厚钢板和粗不锈钢管焊接而成，因为它是整辆车的脊椎，承受着上部和下部所有的受力。背人担架是多功能求援担架的核心，平时在不需要使用时，将它放置在软垫的下方不占空间，简约轻便。当到达救援场所时，将其取下即可当作普通的轻便担架使用，当在某些特殊环境，轻便担架无法正常使用时，只需将其进行简单折叠组装，就可变成背人担架，极大的扩大了救援范围和效率。软垫采用的是压缩海绵，增加病人躺卧时的舒适度。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 1.现在的急救车只能配特定的一种担架车，而现今的急救车有不同的标准，那么就需要有几种特定的担架车与之适应。 2.救援中，最重要的部位就是背部及头部，因此这方面的设计甚是重要. 3.当在灾后或者在一些交通事故当道路不好走时，主要考虑路窄而且比较崎岖，由于整个伸长时不容易控制方向，当变为轮椅时可以很好的控制方向以进行操作，即节省时间也方便操作。 4.车身的高度不能够调节，致使在把病人放到车上时会有一定的困难，这样在放置伤员时会对他们造成一定的伤害。 5.随着现在生活水平的提高，肥胖问题已受到关注。 6.在灾后以及一些比较复杂的地形下，在狭窄的楼梯上，在弯曲的巷道里，我们需要急救该怎么办？当伤员不能平躺时，当病人心脏不好时，我们该怎么处理？我们不能用担架或其它现有救援产品去处理，这就需要有更好的产品。所以我们设计了可分离式多功能救援担架，为了弥补传统救援工具的不足，设计了可以调节车身的宽度，高度，折叠成轮椅，背人机构等多种功能实现一体化。
科学性、先进性
- 传统担架车整体相对来说比较笨重，而我们设计的担架车轻小，用起来方便，可以折叠成担架直接放进电梯。车祸事发地经常地形复杂的地区，这给救援人员带来极大困难，我们设计背人担架可以直接可以直接背上病人，使伤员及病人的安全性进一步得到了保障。当病人是瘫痪或者伤员不能动弹时，我们设计的担架车通过调节它的前轮高度就可以将病人及伤员轻松的抬到担架车上。传统担架车形状狭窄，外形不可变化，我们设计的担架车通过调节车身的宽度就可以实现将肥胖病人直接放到担架车上，并且对于急切需要手术的病人还可以当简易的手术台使用。传统救援器械功能比较单一，救护车担架只能在平直道路上使用。而我们的多功能担架是集目前市面上常见救援，器械的功能与一体，把救援所需要的各种功能有机结合，但绝不是各种器材的单纯组合。传统的担架车在有坡的地方很难控制车的速度，而我们设计的担架车通过调节车轮的锁紧装置就可以有效的控制住车的速度。
获奖情况及鉴定结果
- 无
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 图纸、图片
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 可分离式多功能救援担架结构简单巧妙，操作灵活方便，功能齐全，能省时省力的完成各种复杂求援任务，属于更新换代的产品。另外，根据中国市场调查中心的报告，2010年中国担架车市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家生产政策鼓励担架车产业向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目逐年增多，投资者对担架车行业的关注度越来越密切，在这样的市场背景下可分离折叠式式多功能救援担架一定会拥有理想的使用和推出前景。
同类课题研究水平概述
- 无
