基本信息
- 项目名称：
- 车用智能安全锤
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 现代公交车体积庞大，时有发生火灾等事故，因钢化玻璃窗紧闭而导致乘客无法逃生的情况。本课题开发一套公交智能安全锤样机系统，系统应用了传感器技术、气动控制与机械结构，并采用烟雾传感报警与手动传感控制安全锤的双保险形式，实现锤头的自动冲击，使钢化玻璃破碎。实验结果表明，样机击碎钢化玻璃速度快，效果好，进一步完善此装置可实现在公交车上救援逃生之用。
- 详细介绍：
- 智能安全锤装置主要由三部分组成：控制部分，动力部分和执行部分。控制部分由一个烟雾传感器，一个开关和一个两位五通换向阀组成。烟雾传感器检测车内烟雾浓度（其中额定浓度有两个阈值，一大一小）。当车内烟雾浓度较低达到较小阈值时（比如有人吸烟），传感器发出警报，司机提醒乘客不要吸烟，如果火势较小，司机可自行将火扑灭；当烟雾浓度很大且达到或超过较大阈值时，安全锤将自动击出敲碎车窗，帮...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- （1）发明的目的：随着无碳生活理念的提出，社会各界号召人们少开私家车，尽量以公交车作为代步工具。然而，公交车的安全隐患却成为一个不可忽视的问题。为了在公交车发生突发事故时使乘客及时逃生，最大程度降低事故危害，现团队设计车用智能安全锤。（2）基本思路：安全锤工作时，烟雾传感器实时监测车厢内烟雾浓度。一旦浓度达到预设的阈值，传感器立即向电磁阀发送电信号，然后电磁阀控制气缸中的活塞杆快...(查看更多)
科学性、先进性
- 目前，国内公交车都配有安全锤，但是弊端较多，譬如安全锤容易丢失，乘客使用观念不强且在某些情况下乘客误判砸碎车窗跳车，导致车主和乘客纠纷等。另外，使用安全锤砸碎车窗玻璃费时费力，可能延误最佳逃生时机，增大乘客的受伤风险。 车用智能安全锤的开发，提升了公交车逃生装置的智能性、快捷性、可靠性。首先，该装置将传感器技术、气动控制与机械结构有机结合，使击碎车窗的执行机构不再...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 该作品在2010年浙江省机械设计大赛中荣获三等奖。
作品所处阶段
- （A）A．实验室阶段 B．中试阶段 C．生产阶段 D． （自填）
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- ■实物、产品 □模型 □图纸 □磁盘 □现场演示 □图片 □录像 □样品
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 当公交车发生火灾时，人们往往只会本能地从车门转移，这会造成不必要的伤害。车用智能安全锤则可在此类情况下自动击碎玻璃，帮助车内人员从车窗逃生。 具体工作过程如下，烟雾传感器把检测到的烟雾浓度与两个大小不同的阈值进行比较。当烟雾浓度较低但达到较小阈值时（比如有人吸烟或者火势较小），传感器将发出警报，警报发出后司机提醒乘客不要吸烟，或者司机自行将火扑灭；当烟雾浓度达到较...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 现阶段，我国绝大多数城市的公交车侧窗仍以金属框式推拉窗为主，近年来，一些经济条件较好的城市开始采用粘接式内置推拉窗或全封闭式粘接侧窗，例如成都公交事故中的空调客车便采用了最后一种侧窗结构。侧窗作为应急出口可采用两种处理方式：“加装迅速开启的装置”或“装备破窗用安全锤”。与国外相比，我国采用侧窗能迅速开启装置的公交车辆少之又少，应急窗仍主要采用安全锤作为逃生手段。破窗时，只...(查看更多)
