基本信息
- 项目名称：
- 多功能车
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 多功能车是为满足人们对多样化、智能化的需求，故生产的一种适应能力极强、智能化的新型越野车。其技术实现了车的智能化控制，车在行驶时能够根据路况自行进行优化控制。同时多功能车拥有大幅度的减震机构，后桥传动轴能够大角度摆动，既符合高速重心低，又符合越野底盘高的要求。更重要的是其底盘可调范围广，是其他同类产品所无法比拟的。此外，其自动化控制是大学生科技制作的又一亮点。
- 详细介绍：
- 多功能车是为满足人们对多样化、智能化的需求，故生产的一种适应能力极强、智能化的新型越野车。其技术基本实现了车的智能化控制，车在行驶时能够根据路况自行进行优化控制。创新点： 底盘可调，而且范围广; 多功能车拥有大幅度的减震机构，后桥传动轴能够大角度摆动，既符合高速重心低，又符合越野底盘高的要求; 全车实现基础的电气智能化控制，是大学生科技制作的又一亮点。应用前景： 电气化较完备，有一定的智能性，电气系统完善之后能够根据路况进行自行优化控制； 由于底盘可调范围广，适应性极强，可应用于外出旅游、长途科考、月球车、平时用车等。
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 1.发明目的： 多功能车是为满足人们对多样化、智能化的需求，故生产的一种适应能力极强、智能化的新型越野车。其技术实现了车的智能化控制，车在行驶时能够根据路况自行进行优化控制。 2.基本思路： 全车实现基础的电气智能化控制，满足人们对自动化的需求； 底盘应用机械可调原理，在一定范围内能保证其可靠性。 3.创新点： 底盘可调范围广; 多功能车拥有大幅度的减震机构，既符合高速重心低的要求，又符合越野底盘高的要求； 全车实现基础的电气智能化控制，是大学生科技制作的又一亮点。 4.技术关键： 机械调节底盘高度； 全车的基础智能化控制。
科学性、先进性
- 多功能车是为满足人们对多样化、智能化的需求，故生产的一种适应能力极强、智能化的新型越野车。底盘应用机械可调原理，在一定范围内能保证其可靠性，可调范围约100mm。与奥迪A8等高档跑车的25mm相比充分显示本车的优越性。全车实现基础的电气智能化控制，满足人们对自动化的需求。
获奖情况及鉴定结果
- 2011年4月在“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中获得科技作品制作类校级一等奖
作品所处阶段
- 实验室试验阶段。
技术转让方式
- 有偿转让，合作开发
作品可展示的形式
- 实物 图纸 录像 图片 现场演示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 多功能车的驾驶与普通汽车的驾驶没有多大的区别。这主要有我们的发动机的结构和我们力求机构可靠决定的。在现今的汽车市场中，车的种类越来越多，但具有一个电气化较完备和有一定的智能性的车还是不多的。此车拥有大幅度的减震机构，后桥传动轴能够大角度摆动，既符合高速重心低，又符合越野底盘高的要求。更重要的是其底盘可调范围广，是其他同类产品所无法比拟的。该车可应用于外出旅游、长途科考、月球车、平时用车等。由于本作品的先进性及智能化，故会受到生活节奏较快的人士的追捧，以及各种无人环境的需求，前景广阔。
同类课题研究水平概述
- 现在一些高档跑车（奥迪A8）利用空气悬架调节底盘，但是可调范围比较小，造价比较高，而我们设计的机械式可调范围比较大；在可靠性上我们的机械可调本身自锁，再加上伺服电机断电锁定，可以满足日常越野和高速的需要；并且此种机构造价远低于空气悬架系统；综合各方面因素，我们的机械式汽车底盘升降机构前景十分广阔。
