基本信息
- 项目名称：
- 新型电动车车把
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 本发明在原单调速转把的基础上提供一种新型转把，它由两个调速转把、两个双控开关、一个转动开关以及若干导线组成。该发明可提供安全模式和正常模式两种使用模式。只有两个转把同时操作时电动车才能行驶，转动单独任一转把电动车都不能行驶，此为安全模式（双转把操作）；转动设定的任一转把才可行驶电动车，此为正常模式（单转把操作）。可使人们更安全和自由地使用电动车。
- 详细介绍：
- 本发明方便左手撇人群以及喜欢左手操作转把的人群，据统计世界当中每十人中就有一人是左手撇人群；当在骑车过程中因为要接电话或系衣扣等时，也可方便换手掌控电动车；推车、扶车时误转动转把，导致电动车冲出的危险，这在老人小孩中常常发生，本发明中的安全模式适合其使用； 转动开关与其中一转把为一体，在其转把转动的同时，转动开关闭合。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 为了克服单转把电动车因误操作存在的潜在危险等不足，本发明在原单调速转把的基础上提供一种新型转把，它由两个调速转把、两个双控开关以及若干导线组成。该发明可提供安全模式和正常模式两种使用模式，安全模式时，转动单独任一转把电动车都不能行驶。可使人们更安全和自由地使用电动车。 新型电动车转把由两个调速转把、两个双控开关、一个转动开关以及若干导线组成。该发明可提供安全模式和正常模式两种使用模式，可使人们更安全和自由地使用电动车。 转动开关与其中一转把为一体，在其转把转动的同时，转动开关闭合。
科学性、先进性
- 本发明在原单调速转把的基础上提供一种新型转把，它由两个调速转把、两个双控开关、一个转动开关以及若干导线组成。该发明可提供安全模式和正常模式两种使用模式。只有两个转把同时操作时电动车才能行驶，转动单独任一转把电动车都不能行驶，此为安全模式（双转把操作）；转动设定的任一转把才可行驶电动车，此为正常模式（单转把操作）。可使人们更安全和自由地使用电动车。现有电动车车把只有单手转把模式，且没有双把操作的安全模式，所示安全模式为转动单独任一转把电动车都不能行驶。又可以调节为任一单转把操作。本发明方便左手撇人群以及喜欢左手操作转把的人群，据统计世界当中每十人中就有一人是左手撇人群；当在骑车过程中因为要接电话或系衣扣等时，也可方便换手掌控电动车；推车、扶车时误转动转把，导致电动车冲出的危险，这在老人小孩中常常发生，本发明中的安全模式适合其使用； 转动开关与其中一转把为一体，在其转把转动的同时，转动开关闭合。
获奖情况及鉴定结果
- 无
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 专利转让
作品可展示的形式
- 图纸
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 使用时，操作右手开关，接通右手开关中的a端，只能使用右手转把调速电动车，此为一种正常模式（单转把操作），即通常的右手操控电动车的情况。接通右手开关中b端时有两种情况，情况一：操作左手开关，接通左手开关中a端，只能使用左手转把对电动车调速，此为另一种正常模式（单转把操作），即左手操控电动车；情况二：操作左手开关，接通左手开关中b端，则转把左右手转把同时接通使用，此时只有两个转把同时操作时电动车才能行驶，转动单独任一转把电动车都不能行驶，此为安全模式（双转把操作），可防止推车、扶车时误操作单个转把导致电动车前冲而产生危险。 本发明适用于老人小孩.左手撇人群以及喜欢左手操作转把的人群，方便行驶过程中的换手。市场前景广阔，本发明能够在电动车云集的环境中占有有利地位。
同类课题研究水平概述
- 本申报作品所涉及课题在国内外尚无先例，属于首创。同时，目前生产的单调速转把电动车已大量使用，并给人们的出行带来了加大的便利。但单调速转把在使用中出现了一些诸如安全、不适合左手人群使用等问题，存在有现实的局限性。在此基础上，产生了制作双调速转把电动车的想法。该作品涉及的课题可解决上述问题，具有现实的工程意义和推广使用价值。基于上述想法，在指导教师的指导下，把制出双转把模型安装在实际电动车上进行了测试，结果达到了预期效果，很好解决了单转把电动车存在的问题和局限性。其所涉及技术在国内居于先进水平，可适于电动车生产厂商和广大电动车使用者。
