基本信息
- 项目名称：
- 无线智能多方式机场驱鸟系统
- 来源：
- 第十一届“挑战杯”国赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 据权威统计，全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事件。目前，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。但近几年来，机场鸟害有愈演愈烈之势，全世界现有的各种驱鸟设备均对驱鸟工作无突破性的效果，这是由于鸟类具有活动范围大、适应能力强、种类多等特点，驱鸟设备往往只能针对某些种类的鸟类，且效果只能保持相对有限时间。申请方在总结现有驱鸟设备的不足以及听取众多机场驱鸟工作者的意见等，创造性地...(查看更多)
- 详细介绍：
- 据权威统计，目前全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事件。自1960年以来，世界范围内由于飞鸟的撞击至少造成了78架民用飞机损失、201人丧生，250架军用飞机损失、120名飞行员丧生。尽管人们想了种种办法对付机场鸟害，但近几年来，机场鸟害有愈演愈烈之势。目前，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。全世界现有的各种驱鸟设备均对驱鸟工作无突破性的效果，这是由于鸟类具有活动范围大...(查看更多)
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 目的：发明提出了一种适合我国本土应用的高效的三维梯度式无线控制多方式机场驱鸟系统。 设计、发明的基本思路：鸟撞的不可预测性高，危害大。鸟类的种类繁多，习性各异，鸟类适应能力强。因此，提出了“系统化、网络化、智能化”的设计思路，通过对现有各种驱鸟手段整合，对各种驱鸟设备进行信息化改造，形成综合、有机的机场驱鸟的系统。 创新点： 本设计是集“系统化、网络化、智能化、开放化、模块化、机...(查看更多)
科学性、先进性
- 本作品在研究工作过程中侧重基础性和前瞻性，形成以产业需求为驱动、以技术进步为主导、以科学理论为指导的独特机制。通过在若干关键技术的突破,不仅完善了我国空军机场驱鸟系统，使我军在机场驱鸟任务中形成自主知识产权和民族特色，在机场驱鸟领域达到国际先进水平；自动化技术在机场驱鸟任务中大量引入，为系统的扩展提供了支持；提出了三维梯度式无线控制机场多方式驱鸟系统理论模型，对本设计提供了理论武...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 2008年10月15日，在兰州军区空军后勤处的组织下召开了“无线智能控制驱鸟系统”技术鉴定会，会议认为相关技术水平达到国内领先水平，一致同意通过鉴定。
作品所处阶段
- 正在批量装备空军机场。
技术转让方式
- 专利、样机、技术文件。
作品可展示的形式
- 模型、图纸、图片、录像。
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 提出无线控制的多种方式优化组合的机场智能驱鸟系统的设计和制造方案。以灵活多变的驱鸟方式来扰乱鸟类的自学习能力，延长系统的有效工作时间；以声、光、电、动作和气味等多种方式的有效结合，实现对鸟类刺激方式的多样性和强度加深；以开放式的系统控制架构，保证系统的兼容性和可持续发展，从而提高系统的地域适用性；以模块化的系统设计结构，降低系统的维护和使用难度；以无线遥控的控制方式，降低系统的安...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 驱鸟是一个世界性难题。世界上很多国家都相继开展了机场鸟情信息系统和鸟情预报工作，各国也都将鸟撞预防工作集中在机场及周边地区的生态环境管理和驱鸟装置的研制方面，而且已经形成了一些相对成熟的驱鸟方法。这些方法主要包括: 1.生物法：用鸟类的雌性激素来吸引雄鸟并捕杀，以此来减少鸟的繁殖力;在鸟的繁殖季节，投放含有胆汁幽醇的诱饵，从而降低鸟的繁殖力来减少鸟的数量;在植物上施用灭虫药剂阻止...(查看更多)
