基本信息
- 项目名称：
- 多功能担架车组
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 此担架由两部分组成，一部分是可折叠并带有特制轮子的担架，另一部分是可伸缩的担架车体。车体结构有：1、滑轨结构：采用滑轨设计可以使医护人员能够实现单人将伤员移至担架车之上的动作。2、升降机构：最大的作用在于能将担架车迅速从最低位升至最高位。3、高度锁止装置：为使担架车在上升之后，需停留于某一高度，故设计锁止装置。4、缓震装置：该担架车在X性的支撑结构的低端设置了四根减震弹簧。
- 详细介绍：
- 此担架由两部分组成，一部分是可折叠并带有特制轮子的担架，另一部分是可伸缩的担架车体。车体结构有：1、滑轨结构：采用滑轨设计可以使医护人员能够实现单人将伤员移至担架车之上的动作。滑轨分为三段，分为头部滑轨，支承部滑轨，以及导轨。2、升降机构：最大的作用在于能将担架车迅速从最低位升至最高位。该部分机构主要分为X型支承结构以及滑动装置。3、高度锁止装置：为使担架车在上升之后，需停留于某一高度，故设计锁止装置。该装置可将担架车的高度停留于多级高度。当救援人员欲使担架车高度下降时，可踩下该锁止装置的后端踏板，担架车便可下降高度。4、缓震装置：该担架车在X性的支撑结构的低端设置了四根减震弹簧。担架车在行驶时可以达到减震的效果；也可使担架车收于最低位时，对支架起到自锁的效果；也可减速担架的下降，对担架车本身起到一定程度的保护作用。并且通过弹簧可使X型结构与底部的拉杆有很好的连接。
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 设计目的：设计的担架车可实现单人完成整个救援过程，可满足医护人员不足情况下的单人救助，也可满足突发灾害时大量人员受伤时的伤员运送需要。 设计思路：车体与担架可分离，分离后便可快速投入到运送下一个伤员的工作中去。担架车可上升与下降。担架车组可折叠成较小体积，便于救援过程中的搬运。同时可与救护车接驳,其效率明显高于现有一般担架车，并且具有市售担架车少有的缓震功能。以实现单人操作。 技术创新点：1. 利用滑轨机构，使担架与担架车接驳与分离。2. 采用升降机构，支杆锁止机构，以实现单人、快速操作。3. 担架可折叠并带有滑轮。4.运用弹簧机构，使产品具有市售担架少有的缓震功能。5. 高低位转换机构，使得产品质量轻，储存体积小，机动性强。6.利用自动锁止装置，可实现担架的高低位的固定。7.车体轮子具有刹车固定装置。 技术关键点：此担架车组主要有导轨机构、高低位转换机构、自动锁止机构、弹簧机构，刹车系统等技术关键点。
科学性、先进性
- 科学性与先进性：眼下市场担架不能与车体分离，运送及操作不便，要求多人完成救援过程。而多功能担架车，完全可以由单人完成整个救援过程，并且担架与车体可分离，可使车体快速投入到运送下一个伤员的工作中去，同时车体又可与救护车接驳，担架可沿滑轨推上救护车，其效率明显高于现有一般担架车。并且具有市售担架车少有的缓震功能。可满足医护人员不足情况下的单人救助。
获奖情况及鉴定结果
- 在第四届全国大学生机械创新设计大赛中获浙江省三等奖。
作品所处阶段
- 中试阶段
技术转让方式
- 专利实施许可
作品可展示的形式
- 实物展示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 使用说明：将伤员移至担架上，并沿滑轨将担架移至担架车之上。然后通过升降机构可单人将担架车迅速从最低位升至最高位，锁止装置可将担架车自动锁在某一原先设定高度。将担架车推移到救护车并于其接驳，同样将担架通过滑轨滑移到救护车上，一次救护过程结束，推移担架车体进行下一轮营救。 技术特点与优势：此担架由两部分组成，一部分是可折叠并带有特制轮子的担架，另一部分是可伸缩的担架车体。车体结构有：1、滑轨结构，2、升降机构，3、高度锁止装置，4、缓震装置。 该多功能担架车，通过以上这些机构的简单操作，节约了人力资源，可满足医护人员不足情况下的单人救助，也可满足突发灾害时大量人员受伤时的伤员运送需要。总体来说，此担架车组适合目前频发的地震、火灾、重大交通事故等情况下的救援工作。
同类课题研究水平概述
- 眼下,有些担架车能直接推上救护车,当伤员到达了指定地点之后.担架车也就失去了运送的功能,我们设计的担架车可使其快速投入到运送下一个伤员的工作中去。该担架车组结构简单，制造容易，维护方便，购置成本低，适用于城市道路。其功能较现有一般担架车，相对齐全，而且实现方式简便，大大较低了车身重量。同时可与救护车接驳,其效率明显高于现有一般担架车，并实现可单人操作,担架车体与担架可分离,具有市售担架车少有的缓震功能。
