主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
基于太阳能模式的纯电动汽车研究
小类:
机械与控制
简介:
整车功能:整车经过科学设计,采用新型材料制作,底盘采用了单横臂式独立悬架,能实现四轮驱动遥控控制行驶,自由转向自由加速,减速、太阳能或电能单独驱动及电能、太阳能混合驱动,调节太阳板角度等功能。具有电压显示模块能实时监控太阳板的工作。
详细介绍:
车壳设计说明 1.设计理念 造型设计概念 该模型车壳造型设计主要是采用柔性与刚性互相呼应特点设计,使人们在第一眼望去的时候觉得其充满动力,而又不失含蓄。 2. 造型设计原理 风阻是车辆行驶时来自空气的阻力,一般空气阻力有三种形式。 第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力,就像拿一块木板顶风而行,所受到的阻力几乎都是气流撞击所产生的阻力。 第二是摩擦阻力,空气与划过车身一样会产生摩...(查看更多)

作品图片

  • 基于太阳能模式的纯电动汽车研究
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

目的:1利用电能或太阳能做为原动力,驱动汽车模型,; 2保护环境,节约能源 3能够较好地收集到太阳能 4能够一定限度地减低汽车的重量,以达到更长时间的行使 创新点:1、能源清洁环保,不对环境造成污染,创造洁净的生活环境,是一种新型的模型车; 2、利用新型的材料制作,硬度加强,可塑性强,易于外形改装; 3、太阳能板设计面积大,收集太阳能面积大,能够充分吸收太阳能,提高了太阳能的的...(查看更多)

科学性、先进性

1、能源清洁环保,不对环境造成污染,创造洁净的生活环境,是一种新型的模型车; 2、利用新型的材料制作,硬度加强,可塑性强,易于外形改装; 3、太阳能板设计面积大,收集太阳能面积大,能够充分吸收太阳能,提高了太阳能的的效率; 4、 单电机配合四轮驱动,动力损失大大降低,有效分配动力; 5、有了显示模块,我们也能知道锂电池是否处于放电或者充电的状态,以便人为切换车辆运行模式。

获奖情况及鉴定结果

作品于2011年4月在第十一届“挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛终审决赛中荣获三等奖

作品所处阶段

作品的目的、效果以达到预期设计,如今在逐步更加完善中。

技术转让方式

正在商讨中

作品可展示的形式

现场作品操作和介绍

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

混合动力汽车技术的先进性和实现的现实性,节能、环保效果明显,采用混合动力汽车是现阶段解决环保和能源问题最为切实可行的方案。因此,混合动力汽车是传统汽车时代向电动汽车时代的过渡车型技术。 目前纯电动汽车的使用性能不如混合动力汽车和燃料电池汽车,而且成本较高,因而它在混合动力汽车和燃料电池汽车技术的日益完善和成本有效控制的竞争下发展空间不断缩小,发展前景不是十分乐观。 地球资源的瓶颈...(查看更多)

同类课题研究水平概述

混合动力电动汽车 (HEV) HEV可以说是清洁能源电动汽车和传统汽车之间的过渡产品, 顾名思义, 混合动力既可以燃油驱动, 又可以电驱动, 而解决能源危机和环境污染的最终目的还是要用清洁能源来解决燃油问题, 不过在目前技术条件下, 由于 HEV可有效降低排放,节约能源, 并且相对 FCEV和 PEV 成本较低, 得到了广泛的应用。汽车行业专家预言, 不久的将来, 新生产的汽车中...(查看更多)
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