基本信息
- 项目名称：
- 具有发电功能的高速公路隔离带
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 能源化工
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用少、行车安全等优点，自从其诞生的那一天开始就受到人们的青睐。作为高速公路的重要组成部分——隔离带一直以来都是由冬青树等园林草木充当，但这些草木都需要定时的修剪。在车流量大、车速高的高速公路上，这是非常危险的。可见设计一种不用修剪、修理的且具有回收车辆耗散风能的风力发电装置隔离带是十分常必要的。
- 详细介绍：
- 高速公路现已在各省市之间较为普遍，随着高速公路上的车流量持续增加，汽车耗散在高速公路上的能量也增加，而汽车所消耗的一次能源——石油越来越少，开采成本越来越高。 随着高速公路里程的增加，高速公路的自动管理和监测将会不断加强。高速公路的自动管理和监测将会使用大量的仪器设备，这些设备将会使用大量的电能。回收汽车耗散的能量用来供给自动管理和监测仪器就是解决之道，可见设计一种可以回收汽车耗散能量的风力发电机的市场需求是十分巨大的。 具有发电功能的高速公路隔离带的具体结构如下：本装置由固定装置和风力发电机两部分及相关部件组成。固定装置是由上部固定架、缓冲支柱和下部固定架组成。固定装置的主要作用是：a、固定风力发电机，就是保证风力发电机能够稳定的工作；b、隔离事故车辆，就是阻止事故车辆不会冲到另一面的逆向车道，具体是由缓冲支柱7实现的，是因为支柱本身具有很高的强度。 风力发电机是由内轴、外轴、叶片和配重盘组成。风力发电机的主要作用是：a、发电，利用车辆快速通过产生的风发电；b、隔离光的影响，风力发电机的叶片可以挡住晚上车灯发出的光，防止其影响另一面逆向车道的车辆。具体是由风力发电机叶片实现的，不论风力发电机转到哪个角度，车辆发出的光都不会影响到另一面逆向行驶的车辆
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- （一）作品发明目的 随着高速公路里程的增加，高速公路的自动管理和监测将会不断加强。高速公路的自动管理和监测将会使用大量的仪器设备，这些设备将会使用大量的电能。回收汽车耗散的能量用来供给自动管理和监测仪器就是解决之道，可见设计一种可以回收汽车耗散能量的风力发电机的市场需求是十分巨大的。 （二）作品基本思路 具有发电功能的高速公路隔离带的具体结构如下： 本装置由固定装置和风力发电机两部分及相关部件组成。固定装置是由上部固定架、缓冲支柱和下部固定架组成。 固定装置的主要作用是：a、固定风力发电机，就是保证风力发电机能够稳定的工作；b、隔离事故车辆，就是阻止事故车辆不会冲到另一面的逆向车道，具体是由缓冲支柱实现的，是因为支柱本身具有很高的强度。 风力发电机是由内轴、外轴、叶片和配重盘组成。风力发电机的主要作用是：a、发电，利用车辆快速通过产生的风发电；b、隔离光的影响，风力发电机的叶片可以挡住晚上车灯发出的光，防止其影响另一面逆向车道的车辆。具体是由风力发电机叶片6实现的，不论风力发电机转到哪个角度，车辆发出的光都不会影响到另一面逆向行驶的车辆。 （三）创新点 风力发电机的叶型选用燃气轮机涡轮用叶型，可以很好的保证良好的气动外形；在风力发电机两侧加装了叶片空气收集器，在满足隔离带的基本功用的同时，通过调节叶片之间的角度与距离，可以实现对空气的增速作用，从而提高风力发电机的工作效率。
科学性、先进性
- 据报导，2009年底我国高速公路的通车总里程已达到6.5万公里，居全球第二仅次于美国，并且我国的高速公路里程正在以每年4000多公里的速度增加。 随着高速公路里程的增加，高速公路的自动管理和监测将会不断加强。高速公路的自动管理和监测将会使用大量的仪器设备，这些设备将会使用大量的电能。而远程电能的传输会带来成本大、损耗大、架设困难等问题，加之太阳能受到天气和效率的影响，所以这些供电设施将会不太适用。在特定高速公路段获得的检测结果显示，高速公路上车辆行驶形成的的风速在每小时24公里至32公里之间，如此高的风速若能有效的收集，会产生很大的经济效益。具有发电功能的高速公路隔离带，可以长时间稳定工作，在减少了常规高速公路隔离带整修的费用的同时，还可以向高速公路的路灯等设备提供电能，在创造了良好的经济价值的同时，对当今社会的节能减排工作也有所贡献。
获奖情况及鉴定结果
- 无
作品所处阶段
- 理论设计已全部完成，实物已全部制作完成
技术转让方式
- 独家转让
作品可展示的形式
- 实物、图纸、视频、动画等
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 高速公路现已在各省市之间较为普遍，作为高速公路的重要组成部分——隔离带一直以来都是由冬青树等园林草木充当，但这些草木都需要定时的修剪，在车流量大、车速高的高速公路上，这是非常危险的。 而我们所研发的新型高速公路隔离带，是一种机械装置，在安装后，既可以起到传统高速公路隔离带的作用，而且具有较长时间的稳定工作周期，无需人员进行短期维护；在稳定工作时可以产生可观的电能，可以向高速公路的路灯等设备提供电能，在创造了良好的经济价值的同时，对当今社会的节能减排工作也有所贡献。
同类课题研究水平概述
- 国内外共有相关文章十余篇，其中大部分都采用现有成熟的风力发电机叶形，其叶形的设计不适合汽车通过产生的风场，效率不高噪音大。还有现有的装置都是用在公路两边，还不具有隔离带的作用。
