基本信息
- 项目名称：
- 基于线激光和单台相机的轮胎测量系统
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 该作品提出的一种基于线激光和单台相机的非接触法检测轮胎胎面花纹的系统。该检测系统由线激光器、步进电机、单台相机、串口电路、单片机、轮胎和相应的系统软件构成。系统在线激光扫描测量技术原理基础上，通过计算机软件编程提取图像，并对图像进行深度处理和三维重建，直接反映轮胎胎面花纹的真实情况。系统能有效地检测出胎面花纹形状和花纹深度是否符合设计和生产要求，以及使用一段时间后的轮胎胎面花纹的磨损程度。
- 详细介绍：
- 汽车依靠轮胎支承在路面上，而直接与路面接触的却是轮胎花纹。轮胎不仅承载、滚动，而且通过其花纹块与路面产生的磨擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。影响花纹作用的因素较多，但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。轮胎花纹型式多种多样，不同样式的花纹其应用车型不一样，作用效果也不一样；花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增...(查看更多)
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 目的： 基于线激光和单台相机的轮胎测量系统，实现了对轮胎胎面花纹特征的精确、非接触测量，系统软件能将轮胎模型进行三维形状的还原，检验出胎面花纹形状是否符合设计和生产要求，其磨损程度是否超出了磨损极限，并在轮胎三维模型上凸显出胎面花纹的磨损情况。 基本思路： 系统装置采用了激光扫描测距技术，该技术是非接触测量的重要手段。利用激光扫描测距技术能够获得具有深度信息的图像，从而保证了物体...(查看更多)
科学性、先进性
- 目前，在轮胎无损检测方面的最新应用有：激光全息轮胎无损检测技术主要应用于航空轮胎、航空翻新轮胎的检测，但要求采用严格的防震措施和全息记录介质；激光数字错位散斑轮胎无损检测技术无需防震装置，但设备依然复杂，操作麻烦，且价格昂贵。也有带两个CCD照相机的工业系统，用照相机检测动态下胎侧的变形情况。国外开发的快速激光测量方法如Sensors That See系统也只是针对轮胎侧面。 本...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 本作品于2011年4月获长安大学第七届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛特等奖。
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 现场演示； 实物、产品。
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 使用说明： 将待测轮胎安装在支撑支架上，启动系统软件里自动采集按钮即可完成图像采集工作，启动结果输出功能菜单即可将轮胎的三维模型显示出来。 技术特点及优势： 利用线激光成像清晰，定向发光，亮度高，颜色纯等优点扫描轮胎胎面，形成随轮胎花纹变化的图像。利用单台相机进行图像采集工作，将获得图像进行处理，凸显出轮胎花纹磨损情况，结果可视化。系统具有方便、快捷、价格低廉、比较容易测量等优点...(查看更多)
同类课题研究水平概述
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