本作品的名称为果园专用电动双轨运输车的研究，旨在满足集约型果园以及果蔬基地内部运输实际需要，弥补国内果园内部运输工具的空白。本作品根据果园的结构及分布，在经过长时间考察和调研分析的基础上，设计并试验运行了第一代和第二代果园专用双轨电动运输车。作为果园内部电动双轨运输车，该车通过自动控制电路以及红外探测器等实现运输过程的自动化，既可节约劳动成本，又能提高果园生产效率。

详细介绍：本作品设计的电动双轨运输车专门为果园内部运输设计，弥补了国内果园内部运输工具的空白。车辆运行的轨道两端需停靠挡板，启动后运输车在两挡板约束的距离内自动运行。该车使用了锂电池及高扭钜直流电动机，车体运行过程中能量利用率高，不对环境造成污染。且采用带轮及链条复合传动系统实现了传动过程中的减震功能，在启动过程中带轮的打滑现象可避免启动电流过大防止过载。车体的直流电机安装有减速装置和电磁离合器，实现了制动过程的电机保护。采用双电控刹车片制动、可调空气阻尼减速器制动和末端弹簧减震器制动等三级安全制动系统，制动过程安全、有效、稳定。车体安装有红外距离探测器及自动控制芯片从而实现了运行过程的自动控制。同时安装有无线控制模块、自动发声报警系统以及到站提示系统，实现了远距离控制，设计非常人性化。在轨道方面，轨道为可拆卸空心管方便安装拆卸，且金属枕木装有铝制铆钉及锌制弹簧垫，在果园潮湿环境中对铁轨起到阴极保护作用。本电动双轨运输车通过自动控制电路以及红外探测器等实现了运输过程的自动化，节约劳动力成本，提高了果园生产效率。在农业生产中具有广泛的应用空间，例如该车可安置于果园及温室大棚中，用于果蔬等的运输等。

国家级铜奖、省级特等奖