主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 本作品通过对地震后灾区道路破坏形式和交通特征的调查分析,提出了震后道路的应急抢修方案,优选轻质高强的玻璃纤维环氧树脂材料,设计了一种结构轻盈、适用范围广、施工快捷、可储备重复利用的格栅-土石式应急路面板。运用有限元方法,对这种应急路面板在不利荷载工况下的受力状态进行了数值模拟分析,验证其结构强度的可靠性。同时,对应急路面板的施工工艺展开了相应研究,以最大程度地提高灾区道路抢修的时效性。

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