主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 该作品是在对现有无人机进行深入研究的基础上,针对其自身存在的一些不足,并且面向我国舰载无人机的发展现状和要求,以及无人机在城市、山地、森林等复杂环境下使用的要求,基于全新理念研发的一款新型无人机,兼具无人直升机和固定翼无人机的优点,既有效解决了现有涵道无人机飞行速度慢,控制复杂等不足,又克服了传统无人直升机飞行控制耦合严重、旋翼桨叶外露导致安全性差以及噪音大等一系列问题,具有广阔应用前景。

作品简介: 本作品主要用来解决无人机的成本控制和远程控制问题。利用民用手机网络进行数据的传输,通过自行设计的机上控制设备,实现了在低空环境下,对无人机进行多点、不限距离的远程控制。利用航模队自行设计制作的无人驾驶飞机,实现长航时载重飞行。低廉的价格和使用成本、方便的远程控制、比较远的航程和灵活的载重配置,为小型无人机在各种民用行业的日常应用,提供了较为完善的解决方案。

作品简介: 该作品采用新型“W”无尾飞翼布局,控制舵面由十组互为独立的分布式控制舵面构成,其中四组舵面组成新型分裂式阻力方向舵。作品主要由无人机机体、动力系统、起落装置以及智能飞行导航控制系统组成。具有良好的开放性,为用户提供较好的飞行实验与验证平台,在实验教学、国防建设与民用航空领域均具有较强的应用与发展前景。

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