主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
智能货运监管终端
小类:
信息技术
简介:
它基于3G网络无线通讯技术,打破传统不在依赖于有线网络,摆脱了环境条件的限制。智能货运终端可以应用在环境条件差网络通信不发达的地区,方便了企业的管理,使不法分子不在有机会赚取非法利益。智能货运终端同时采用了便携式的嵌入式技术,实现了运输中的管理与监控。
详细介绍:
整个系统由数据服主要务器、服务端管理软件、嵌入式系统、嵌入式终端管理软件、模拟地磅系统、条码扫描器、3G网卡、摄像头、便携式地磅、道闸等构成。 系统的工作过程:车辆到达地磅触动传感器,给扫描器发送扫描信息;扫描器读取车辆上的条码信息,将车辆信息(重量,时间,车辆登记等)显示到终端系统界面;终端经确认信息无误后,保存数据经无线网络将信息发送到远程的服务器;系统保存信息后控制栏杆升起,允许当前车辆通过;系统检测当前车辆通过后,控制道闸关闭,等待下一辆车。

作品图片

  • 智能货运监管终端
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  • 智能货运监管终端
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

近几年来我国采矿行业得到了飞速发展,由于矿厂多数处于地形复杂的山路,在运输方面存在诸多隐患,给很多公司造成了运输管理方面的困难,智能货运监管终端采用便携式的智能终端使系统不再依赖于环境,改变了传统的运输模式,为企业大大减少了因运输困难而造成的经济损失。此产品主要采用嵌入式技术和3G网络通信技术,整个系统主要由数据服务器、嵌入式终端、终端管理软件、智能地磅系统和3G网络构成。此终端采用的关键技术有:以STM32F103RB芯片作为地磅控制,用射频识别模块作为字符输入设备,使用步进电机控制栏杆的起落,采用实时监控模块实现视频流数据转换为图片格式,可作为资料库便于以后的查询和回放,也可以实时播放。本系统终端考虑到以下技术指标:可靠性、可扩展性、标准化优势确立、开放性、安全性。

科学性、先进性

首先终端软件设计用EVC开发,使用MFC编程实现方便快捷的可视化操作,使用socket编程实现网络通讯,使用API库函数实现串口的通讯,使用多线程编程在主线程控制界面的同时让监控视频线程和串口监听线程实现同步获得实时数据。此外该系统具有便携式架构使用S3C2410与STM32处理器协同工作的阶梯架构实现运输过程中的监控与管理,此方法在行业内部较为新颖,颇具创意。另外通过对系统外设的合理整合,可以随时改变设备位置便携快捷,系统还使用了标准接口连接,具有很强的功能扩展性。其次系统基于3G通讯因而不受地域与和环境的限制,突破原有网络的弊端,使得系统的通讯更加方便和稳定。该系统在实际的可应用性很高,以先进的科学技术代替了原有的运输模式,使企业在运输过程中降低了经济风险,同时也大大提高了运输效率,为企业创造了更多的经济效益,可以算是在运输技术领域的一次有益创新。

获奖情况及鉴定结果

辽宁科技大学2010年示范性开放实验室项目

作品所处阶段

中试阶段

技术转让方式

面谈

作品可展示的形式

模型 图纸 现场演示 图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

采用嵌入式技术以及应用 3G网络,时产品具有较强的灵活性。此产品面向各大中小企业,尤其是需要在复杂的路况运输重要货物的企业,由于公路的先进设备无法应用到崎岖的山路加上管理制度不够健全,这将严重影响企业的经济效益,从技术以及可应用性来看本产品具有良好的市场,在同类产品的竞争中也具有较强的优势,通过一系列人性化的设计,以及更为理想化的改进,相信该产品会取得预想的经济效益。

同类课题研究水平概述

通过对相关领域技术、产品资料的查阅及参考,在矿山领域车辆管理是其重点,道路崎岖、狭窄、设备滞后,现在基于公路的设备和技术无法应用到矿区,使得矿区的车辆运输管理比较混乱,不法车主趁机投机取巧,钻管理空子,谋取非法利润。管理制度不健全,车主与过磅人员舞弊等,严重制约企业的发展,影响企业的经济效益。但国内相关产品却很少,尤其中小型矿企处于成本考虑不愿在这方面做过大投资,因此目前矿山普遍存在这样的缺口。 随着计算机技术、网络技术和信息技术的发展,应用嵌入式技术和3G网络通讯技术,并采用廉价、便携式的智能终端充分克服系统对环境的依赖,提高矿山的生产效率。
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