主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
沈阳市交通拥堵调研
小类:
社会
简介:
随着生产力的不断发展,人口加快增长,生活水平不断提高,机动车的数量也不断增长,道路的拥堵情况也越发严重。原本为出行带来极大方便的汽车,却成了人们出行的阻碍,“堵车”成为人们生活当中越来越普遍的问题。到底是什么原因造成如此的现象呢?如此的情况又会给人们的生活带来什么样的影响呢?我们又该如何解决这样的问题呢?这将是一个非常有现实意义的研究课题。
详细介绍:
随着社会的进步,机动车数量的激增,堵车问题日益突出。其原因诸多,主要有:交通总量增长,交通供需矛盾加剧;路网布局和交通工具构成不合理,城市规划与政府管理不及时,交通设施不完善;交通事故发生率增加,恶劣的天气条件多使道路通行力降低等。 堵车现象的普遍也带来了诸多问题,主要有社会和环境两方面:其中,社会问题包括:打车费用高;市民身心俱疲;对交通依赖极强同时与人生活息息相关的行业受影响严重;交通事故频发等。环境问题有:尾气排放,加重空气污染;堵车耗油,加剧能源浪费。 堵车问题如此突出,对于它的解决措施则显得十分重要,我们认为,要从政府、社会以及个人三方面入手,三管齐下。相关部门和社会各方应增加道路资源供应量,扩建城市立体式交通;加大科技力量的投入,实现交通管理现代化;推进交通秩序整治工作;加强部门队伍自身建设,提高交通服务水平;强化交通安全宣传力度;完善交通设施建设。对于个人而言,应当尽量错时出行,避开乘车高峰;多使用公共交通工具,选择环保出行方式等。 事实也证明,硬件永远是带来幸福的必要而非充分条件,文明是通往幸福的桥梁,这也正是我们所欠缺的。最新出炉的《2010中国新型城市化报告》指出,中国的上班族每天在上班路上花费的时间“领先”全球。 拥堵是一个世界性的难题,非中国特有,可为何我们的上班耗时独占鳌头?很多人把原因结归为中国的马路不够多、不够宽、设计不合理上,或是私家车太多而公共交通工具太少,这当然是很重要的原因。但大城市马路的数量和宽度毕竟是有限的,就算把城市的马路加宽加多也难解决问题。因为,城市拥堵更重要的是软件即汽车文明。 中国马路的拥堵有多少是不文明造成的?有调查显示,86.5%的人表示身边就有很多“路怒族”,23.4%的人承认自己就是“路怒族”,即开车时会骂骂咧咧、喜欢跟人“顶牛”、一遇堵车就着急上火的人群。面对这众多的“路怒族”,马路再宽阔,同样会挤成一团。 欧洲的大小城市大多以小排量、柴油车为主,即使相当有地位的富人,也不以开豪华车为荣。欧洲的马路并不比中国的宽多少,但交通秩序相当好,几乎没有在我们这里常见的酒后驾车、违章行车、抢道或 “加塞”。在没有红灯的地方汽车总是礼让行人。汽车多少无关紧要,关键是有没有汽车文明。 随著国民生活水平的不断提高,越来越多的人开上了私家轿车,随之而来的是道路显得越来越拥挤,堵车现象越来越频繁。然而,很多堵车现象不仅是因为交通事故,更多的是人与人之间的不谦让、不和谐造成的。 面对堵车,最让人头痛的就是时间浪费的太多。在现场的人不难看出,原因其实很简单,就是别人都知道过不去好好排队的时候,有相当一部分人认为那是别人愚蠢、驾驶技术低,自己蛮有把握地一头插进长长的车队里左穿右突。人们一个跟着一个扎进去,仅有的一点回旋空地也塞满了车,本来马上就能疏通的道路一下子又被堵上了。总之,种种不良行为造成的堵车现象笔笔皆是,再宽的道路一样会堵车。说到底,这与国民素质密不可分。 我国有几千年的文明,可着眼当下,我们代代相传的礼仪、道德又跑到哪里去了?智者说,心宽了就不会感觉到挤了。只要我们遇事懂得礼让,凡事多考虑一下大局和别人的感受,车辆就是再多一点也一样能够从容自如。 相信在全社会的共同努力下,我们进入文明汽车社会的日子就在眼前,人人守纪律,人人守章程,有规矩才有方圆,堵车问题的良好解决指日可待,从而为人与自然的协调发展奠定基础,为全面落实科学发展观创造条件。

作品专业信息

撰写目的和基本思路

随着生产力的不断发展,生活水平不断提高,机动车的数量也不断增长,道路的拥堵情况也越发严重,堵车”已成为沈阳市一个重要且严重的问题。堵车不仅给城市道路交通造成巨大影响,对市民的生理、心理健康也有很多影响。为此,我们成立了调查小组,对沈阳市内的道路交通进行了调查研究。在沈阳的几大繁华路段随机对市民进行问卷调查,深入了解了堵车的一系列问题,进一步为解决沈阳堵车问题提出合理化建议。

科学性、先进性及独特之处

本作品针对沈阳市的现状,选取几大具有代表性的路段,运用随机抽样的方式,对该路段的行人、居民和店主等进行问卷调查,并对搜集到的数据进行SPSS分析得出结论。在数据表述方面,我们采取了更加直观的柱状图、饼状图和条形图。本作品是实地调查为主,参考文献为辅,因此更具有实时性。

应用价值和现实意义

本作品旨在通过深入了解堵车的原因,参考各方面意见,提出应堵措施。为沈阳市政府、社会各方以及个人对于缓堵、治堵和减少堵车带来的不良影响提供合理化意见和建议。从而为全面落实科学发展观创造条件,为人与自然的协调发展奠定基础。

作品摘要

为进一步深入学习实践科学发展观,我们利用假期时间,对沈阳市交通情况进行了调查研究,调查报告共分为沈阳交通现状、调查方案、沈阳交通拥堵状况实证分析、交通拥挤原因、堵车引起的问题以及应对和解决措施、结论等七大部分。我们的研究课题大致分为几下几个阶段:讨论制定调查方向,圈出调查范围,设计调查表,数据分析,最后得出此份调查报告。

获奖情况及评定结果

参考文献

《沈阳市综合交通规划》

调查方式

走访,问卷,现场采访,人员介绍,个别交谈,亲临实践,会议,图片、照片,书报刊物,影视资料 ,集体组织,自发

同类课题研究水平概述

建议反馈 返回顶部