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基本信息

项目名称:
新型气敏式防醉酒驾驶系统
小类:
机械与控制
简介:
目前,醉酒驾驶已造成巨大人身财产损失,而我国防醉酒驾驶主要靠交警检查,不仅数量少,而且是在已醉酒驾驶后。我小组发明的“新型气敏式防醉酒驾驶系统”可在司机发动汽车前,自行检查司机是否醉酒, 并由此强制决定是否允许发动汽车。本系统具有抗干扰、防他人代检能力强:价格低廉,结构简单:操作简单,安装维护方便等优点。若能与汽车生产厂家,交警部门联合起来大力生产,推广该系统,必将创造巨大的社会经济价值。
详细介绍:
目前,我国汽车事故中有很大一部分是由醉酒驾驶引起,造成巨大损失。例2008年因造成约18371人死亡,76230人受伤,直接财产损失2.5025亿元,而当前我国防醉酒驾驶主要靠交警检查,不仅检查的数量少,而且都是在司机已经醉酒驾驶后,目前国内外已有一些酒精检测装置,但都存在着抗干扰能力弱,误判率高,价格昂贵等问题。 我小组开发一种新型车载防醉酒驾驶系统,可在司机发动汽车前,检测司机是否饮酒后自行决定,是否允许其发动汽车。本系统具有以下几点先进之处: (1)抗干扰、防他人代检能力强。 本产品通过一压敏开关置于司机驾驶位置上,只有在驾驶位置上有人就坐才会开始检测,如代吹者离开,则系统归零,若想发动汽车则必须重新检测。酒精检测仪位于有特殊结构的装置内。在不检测时和外界空气隔绝,只有在检测时才与司机吹出的口气相接处。故可以有效避免外界的干扰和误测。 (2)价格低廉,结构简单。 本产品价格低廉,各项材料总价控制在130元以下,如果实现工业化生产,价格还将大幅降低。 (3)操作简单,安装维护方便。 司机上车后只需对其吹气检测操作便完成,时长不会超过5秒,所以非常适合广大司机使用。同时简单的结构占用的车内空间小,不会影响车内布局。由于外形和内部电子装置的巧妙设计,安装、维修也十分方便。 本装置由位于方向盘处的有特殊造型的酒精浓度检测仪、电路控制及警报装置、司机座位下的压敏控制开关三部分组成。操作流程如下(并按流程介绍基本思路): (1) 司机进入驾驶室,触发压敏开关。 司机驾驶汽车必将在驾驶位置上就坐,这时司机的重力便触发了座位下的压敏开关,整个检测过程开始。并且此时的压敏开关一直保持闭合状态,如果司机离开座位,压敏开关便转为断开状态,若想启动汽车需重新检测,这样就避免了醉酒司机请他人代替检测后再驾驶的问题。 (2) 司机对酒精检测仪吹气。 本产品的酒精检测仪QM-J4安装在一类空心长方体内,平时由于检测仪两侧的气体挡板,和外界隔离,在检测时只有从司机方向吹入的气流才能吹开挡板和检测仪接触。 (3) 电路装置进行判断。 压敏开关和检测仪传递的电信号由单片机atmel89c2051进行处理。检测结果由两个发光二极管进行显示。如果酒精浓度高于设定值则红灯亮,汽车无法启动,如果酒精浓度低于设定值则绿灯亮,汽车可以启动。 相对于本领域其他产品本系统具有一下科学先进之处 (1) 抗外界干扰能力强、检测精度高。 由于将酒精检测仪置于特殊造型的结构中,平时不会和外界空气相接处,也就有效避免了外界空气中酒精的干扰,又由于狭长的外型、半圆形的入口,使非司机方向吹出的气流强度不足以推开挡板和酒精检测仪接触,最大程度地保证了检测的精度,有效地克服了上述几种缺陷。 (2)防他人代检能力强。 本产品采用的压敏开关便很好地解决了此问题。只有当司机坐在驾驶位置上时,在体重触发压敏开关的前提下,才允许其发动汽车。如果醉酒司机请未饮酒者代替检测,然后未饮酒者离开驾驶位置,醉酒司机再次回到驾驶位置,仍然需要重新检测后才能发动汽车,这样便有效杜绝了代检的现象。 (3)价格低廉,结构简单操作便捷,易于安装维护。 和外国相应产品的比较下,充分考虑到市场的接受能力,严格控制成本。总成本在150元以下,相对有很大的价格优势。且本产品的操作十分便捷,司机的主动操作只有吹气一步,更重要的是本产品的结构简单,体积小,占用的车内空间小,不会影响车内布局。 我国每年因醉酒驾驶损失巨大,引起了广泛关注,如2011年5月1新修改后的《道路交通安全法》规定,酒后驾驶造成事故的构成刑事犯罪。 如果能从源头制止酒后驾驶,必将造福于社会,同时也将取得巨大的经济效益。所以本产品具有巨大的市场潜力。考虑司机自主安装本装置的热情不高,可考虑与交警部门合作,强制安装在那些多次酒后驾车和因此致人伤亡的司机车上。

作品图片

  • 新型气敏式防醉酒驾驶系统
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

发明目的: 目前醉酒驾驶造成巨大损失,2008年因造成约18371人死亡,76230人受伤,直接财产损失2.5亿 创新点: (1)抗干扰、防他人代检能力强 通过一压敏开关和酒精检测仪的可以有效避免外界的干扰和误测。 (2)价格低廉,结构简单 本装置在150元以下。 (3)操作简单,安装维护方便。 司机只需对其吹气即可,时长约5秒。占用的车内空间小,不会影响车内布局 基本思路: 本装置由特殊造型的酒精浓度检测仪、电路控制及警报装置、压敏控制开关组成。 (1) 司机进入驾驶室,触发压敏开关 司机在驾驶位置上就坐,这时司机的重力便触发了座位下的压敏开关,检测开始。并且此时的压敏开关一直保持闭合状态,如果司机离开座位,压敏开关便转为断开状态,若想启动汽车需重新检测,这样就避免代驾。 (2) 司机对酒精检测仪吹气 酒精检测仪QM-J4安装在一类空心长方体内,平时由于检测仪两侧的气体挡板,和外界隔离,在检测时只有从司机方向吹入的气流才能吹开挡板和检测仪接触。 (3) 电路装置进行判断 压敏开关和检测仪传递的电信号由单片机atmel89c2051进行处理。检测结果由两个发光二极管进行显示。如果酒精浓度高于设定值则红灯亮,汽车无法启动,如果酒精浓度低于设定值则绿灯亮,汽车可以启动

科学性、先进性

科学性先进性: (1) 抗外界干扰能力强、检测精度高。 本产品由于将酒精检测仪置于特殊造型的结构中,平时不会和外界空气相接处,也就有效避免了外界空气中酒精的干扰,又由于狭长的外型、半圆形的入口,使非司机方向吹出的气流强度不足以推开挡板和酒精检测仪接触,最大程度地保证了检测的精度 (2)防他人代检能力强。 本产品采用的压敏开关便很好地解决了此问题。只有当司机坐在驾驶位置上时,在体重触发压敏开关的前提下,才允许其发动汽车。如果醉酒司机请未饮酒者代替检测,然后未饮酒者离开驾驶位置,醉酒司机再次回到驾驶位置,仍然需要重新检测后才能发动汽车,这样便有效杜绝了代检的现象。 (3)价格低廉,结构简单操作便捷,易于安装维护。 总成本在150元以下,相对有很大的价格优势。且本产品的操作十分便捷,司机的主动操作只有吹气一步,更重要的是本产品的结构简单,体积小,占用的车内空间小,不会影响车内布局

获奖情况及鉴定结果

第十二届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛校内选拔一等奖

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

已和一企业进行初步洽谈

作品可展示的形式

实物、产品 现场演示 图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

使用说明: (1)司机就坐于驾驶位置。 (2)司机对检测仪入口吹气。 适用范围: 各种型号的汽车。 推广前景: 我国每年因醉酒驾驶损失巨大,引起了广泛关注,2011年5月1新修改后的《道路交通安全法》规定,酒后驾驶造成事故的构成刑事犯罪。 如果能从源头制止酒后驾驶,必将造福于社会,同时也将取得巨大的经济效益。所以本产品具有巨大的市场潜力。考虑司机自主安装本装置的热情不高,可考虑与交警部门合作,强制安装在那些多次酒后驾车和因此致人伤亡的司机车上。 经济效益预测: 本产品结构简单,元器件价格低廉,总成本控制在130元以内,国内汽车保有量已达8500万辆,如果每辆汽车都配置本产品,必将产生巨大的经济效益。

同类课题研究水平概述

有关防醉酒驾驶系统的国内外课题简述 随着对汽车安全驾驶的不断重视,国内外都相继有此类产品的推出,然而由于技术和产品价格因素的制约,有关防醉酒驾驶的产品还没有真正的成熟起来,都有各自的使用限制,因此防醉酒驾驶产品仍未在市场上得到推广。 日产公司在2007年8月3日推出一款预防醉酒驾驶的概念车,采用了多项监测和预警醉酒驾驶的新技术,它在车内装了一个吹气式酒精测试仪,驾驶员插入钥匙后,必须先对该装置充气,待通过后方能启动发动机。目前最新发表的预防醉酒驾驶概念车则采用了更多新技术,通过从对车内空气中酒精含量检测、驾驶员脸部特征扫描等不同方面,主动判断驾驶员是否酒后驾车。其效果虽然很理想,但由于价格达2000多元,所以推广难度大。 沃尔沃在2007年法兰福克车上推出了一种协助防止醉酒驾驶的创新性系统----禁酒闭锁系统。驾驶员向检测器呼气后,当血液中的酒精含量超过规定限度时,禁酒闭锁系统就使得发动机无法启动,从而避免醉酒驾驶。而正是由于采用了酒精匙,使醉酒司机请他人代检的可能性出现。所以此项产品似乎存在设计缺陷。
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