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基本信息

项目名称:
基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统
小类:
信息技术
简介:
本系统采用多路气敏酒精传感器采集司机呼出气体中的酒精浓度,再通过软件计算出司机血液中的酒精浓度,以其是否超过法律标准来控制汽车引擎点火电路的通断,从而实现防酒后驾驶功能。当司机是酒后驾驶时本系统锁定汽车引擎,向司机发出警报并同时在LCD上显示出酒精浓度。当司机处于正常驾驶状态时,系统能准确记录司机连续驾驶的时间,按照国家法律标准所规定的疲劳驾驶时限来提醒司机停车休息,从而实现防疲劳驾驶的功能。
详细介绍:
本小组开发的汽车防酒后驾驶、防疲劳驾驶系统(以下简称系统)采用多路气敏酒精传感器立体式的采集司机呼出气体中的酒精浓度,然后通过软件换算出司机血液中的酒精浓度,以其是否超过国家法律标准来控制汽车引擎点火电路的通断,从而实现防酒后驾驶功能。当司机处于酒后驾驶状态时本系统锁定汽车引擎,向司机发出警报并同时在LCD上显示出酒精浓度。当司机处于正常驾驶状态时,系统能准确记录司机连续驾驶的时间,按照国家法律标准所规定的疲劳驾驶时限来提醒司机停车休息,从而实现防疲劳驾驶的功能。 本系统原创的多路、立体式酒精检测法大大提高了系统精度,这也使得本系统在实际应用中能有效防止误操作。本系统通过记录司机的连续驾驶时间定时提醒,实现容易,成本低廉且稳定性更高。

作品图片

  • 基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统
  • 基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统
  • 基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统
  • 基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统
  • 基于AT89C52的汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶系统

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

●基本目的:近几年,酒后驾驶、疲劳驾驶成为导致道路交通事故发生的不可忽视的原因。为了减少交通事故的发生,响应国家法律法规,开发一套能有效遏止酒后驾驶、疲劳驾驶的汽车安全系统是很必要的。●基本思路:本系统通过多路传感器收集信号,信号经放大、模数转换后输入到AT89C52芯片进行数据处理,处理器根据采集的数据来实现汽车防酒后驾驶和防疲劳驾驶的功能。

科学性、先进性

在防酒后驾驶方面,本系统通过多路气敏酒精传感器同时检测司机呼出气体的酒精含量来确定司机血液中的酒精含量,比检测汗液的方法更灵敏,更科学。经调试,本系统在半径50 cm的球面内响应时间不超过3秒钟。在防疲劳驾驶方面,本系统的简单实用更加突出,根据眼睛的运动情况判断疲劳情况,从硬件和软件方面都很不易实现。本系统通过记录司机的连续驾驶时间定时提醒,实现容易,成本低廉且稳定性更高。

获奖情况及鉴定结果

本系统未参加任何评审、鉴定、评比和展示。

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

委托专利经纪人代为处理

作品可展示的形式

实物、产品 模型 图纸 样品 录像 图片 现场演示

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

●使用说明:本系统设计嵌入在汽车的驾驶室内,当司机坐在驾驶座上时,座位上的压力传感器(样品用按键模拟)给系统一个启动信号,系统开始自动检测、判断司机是否酒后驾驶,如果属于酒后驾驶,系统便发出警报,锁定引擎。当其他司机来驾驶时,座位上的压力传感器给系统一个重启信号,系统继续开始检测。直到司机不属于酒后驾驶时,引擎正常启动,系统开始记录司机驾驶的时间,4小时候发出疲劳警报,随后的2小时,1小时再次向司机发出疲劳警报。●应用前景分析:①契合社会焦点。②社会需求量大。③符合现代汽车发展的要求。④兼容性好,可实现性强。原创的多路酒精检测法大大提高了系统精度,这也使得本系统在实际应用中能有效防止误操作。

同类课题研究水平概述

自2009年起,中国汽车年销售量和保有量的增长率已跃居世界第一,随着中国汽车数量的迅速增加,交通事故也日益频发。据统计,2009年中国交通事故死亡人数约占世界的16%。近几年,酒后驾驶、疲劳驾驶成为导致道路交通事故发生的不可忽视的原因。2009年,最新修改的《中华人民共和国道路交通安全法》加大了对酒后驾驶、疲劳驾驶处罚力度。为了减少交通事故的发生,响应国家法律法规,开发一套能有效遏止酒后驾驶、疲劳驾驶的汽车安全系统是很必要的。 目前国内外还没有具有防酒后驾驶、防疲劳驾驶功能的车型投产,但曾经有某些汽车生产厂商推出了具有防酒后驾驶和防疲劳驾驶功能的概念车。其实现防酒后驾驶的方法大体分两种,一种是通过检测司机手掌上的汗液来确定司机血液中的酒精含量,判断是否酒后驾驶;另一种是设置多位随机启动密码,醉酒者不能正确输入密码,那么也就无法启动汽车。在防疲劳驾驶方面,概念车通过CCD采集司机眼睛的运动情况来判断司机的疲劳状况,适时提醒,从而达到防疲劳驾驶的目的。 本系统通过多路气敏酒精传感器同时检测司机呼出气体的酒精含量来确定司机血液中的酒精含量,比检测汗液的方法更灵敏,更科学。多路酒精传感器同时测量使得本系统的工作精度大大提高,有效防止了系统误操作的产生。经实验,本系统在半径50 cm的球面内响应时间不超过3秒钟。相较于输入启动密码,本系统严格检测酒精浓度,只要饮酒就不能启动该汽车,更符合国家法律法规的要求。在防疲劳驾驶方面,本系统的简单实用更加突出,根据眼睛的运动情况判断疲劳情况,从硬件和软件方面都很不易实现。本系统通过记录司机的连续驾驶时间定时提醒,实现容易,成本低廉且稳定性更高。 目前许多汽车生产厂商都在积极研发具有防酒后驾驶和防疲劳驾驶功能的汽车,日本,韩国及众多欧美国家也有立法生产防酒后驾驶汽车的趋势。加之国内立法进一步加大了对酒后驾驶和疲劳驾驶的处罚力度,这些信息都反映出开发一套遏止酒后驾驶、疲劳驾驶的汽车安全系统的必要性及其较大的潜在市场价值。
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