找回密码 注册

基本信息

项目名称:
用户可自行修改密码的汽车防盗锁
小类:
信息技术
简介:
用户可自行修改密码的汽车防盗锁,是一种车主能按自己的意愿,修改汽车密码的新型产品。次产品具有安全性能高,操作简捷,性价比高,设计合理等特点,根据银行帐号密码完全由用户设定且可随时修改的安全原理,应用到汽车上。
详细介绍:
随着人们生活水平的不断提高和电子产品的迅猛发展,安全防盗已经成为了一个社会问题,且由于现代的经济迅猛增长,新世纪有车一族也越来越多,汽车安全也就自然而然的成为了摆在人们面前的一个难题。汽车锁自从汽车诞生以来也就伴随着汽车的发展而发展。现阶段,大多数人群都选用经济型汽车,而由于现代遥控锁采用无线频率控制方式,这为那些不法分子提供了盗车机会,当车主正在用遥控钥匙打开自己的汽车时,他们利用高性能频谱检测分析仪,在车主附近很容易地检测出汽车防盗锁的遥控频率和密码信息,从而仿造出汽车的开锁遥控“钥匙”,令车主防不胜防,近年来,此问题一直困扰着车主。因此人们对汽车防盗锁提出更高的要求,既要安全可靠地防盗,又要使用方便,这也是制锁者长期以来研制的主题。 目前国内,大部分车辆使用的还是传统的遥控控制锁。为了保证车辆安全,应运而生的防范措施是采用GPS卫星定位跟踪系统,这种措施的优点在于,GPS卫星定位跟踪系统,能在计算机中显示出车辆的行踪和位置,可能能够找回已丢失得车辆,但它的典型的缺点是,第一,这种措施本身属于间接性防盗,说得形象点就是“亡羊补牢”;第二,每年汽车用户都要为GPS卫星定位跟踪系统花费一笔数目不小的经费。 综观现有汽车防盗系统的弊端,一是没有发挥汽车用户对汽车的保护措施,现有汽车对爱车一族来说,只能做到将车锁进车库或停放在安全地带以防盗,除此之外,车主不能做任何防范措施。根据银行帐号密码完全由用户设定且可随时修改的安全原理,如果在现有汽车防盗系统的基础上,再增加一把“密码锁”,要求该密码锁能实现由汽车用户根据需要随意自行设定和修改密码,则汽车的安全性将大幅度提高。二是现有汽车防盗装置的自锁系统原理上过于简单,只能对不懂汽车原理结构的人有用,对熟悉汽车原理结构的专业人士基本上无用,大多数自锁系统的核心部件控制端太少,只要通过简单的方法,就能使自锁系统打开,且一旦打开了第一辆,就能打开同型号的第二辆、第三辆……。例如,某品牌的轿车曾因一用户将汽车钥匙丢失后,拖往修车店修车的过程中,厂家不得不将汽车锁的密码告诉修车店,因此该车型的密码防盗系统被泄露,在2004年至2006年期间,该车型的车曾被大量盗窃。 针对以上问题,我们设计出一种新型的汽车电子密码锁—用户可自行修改密码的汽车防盗锁,这种密码锁是借助银行帐号密码完全由用户设定且可随时修改的安全原理,而采用硬件技术来实现的防盗锁,密码系统采用六位密码,其破解的成功率理论值为 ,而由于我们在设计中增加了输入密码的时间和次数限制,每次输入密码的时间不超过30秒,次数不超过3次,因此密码的破解成功率几乎可降为0。

作品图片

  • 用户可自行修改密码的汽车防盗锁
  • 用户可自行修改密码的汽车防盗锁
  • 用户可自行修改密码的汽车防盗锁

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

目前市场上的汽车遥控锁趋于以下几个特点:其一为遥控控制汽车过于单一,易被检测,也就易仿造;其二密码自行修改能力差,由于汽车普及,遥控锁互开效高;其三,给用户带来极大的不便;其四,大部分的原始汽车电子防盗锁都采用单一的方式防盗,不能达到最佳的防盗效果。本作品弥补以上所述的弱点。

科学性、先进性

本作品借鉴众所周知的银行帐号密码完全由用户设定且可随时修改的安全原理,但银行密码是利用数据库技术,实现密码的设定和修改,而我们设计的防盗锁是采用硬件技术来实现密码的设定和修改,该技术在汽车防盗锁技术领域尚属首创。

获奖情况及鉴定结果

在2010年12月湘南学院"挑战杯"电子科技制作比赛中,经各位专家审核评定后,获得“二等奖”。

作品所处阶段

样品已成功实现,各实验数据均达到合格。可进一步改进外形尺寸,从而达到量产的目的。

技术转让方式

作品可展示的形式

实物、产品, 模型 ,图纸,现场演示,图片, 样品。 以上均可。

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

鉴于上表中技术和成本特点,假设我们将该产品价格定位为市面上低端价格:RMB200/套,推向市场。其中成批成本估值为50,净利润300%。根据性价比,我们理性推测,市场占有率将达到60%左右。如此计算,保守估计产品生命周期五年,五年市面上销售100万套,就有大概1.5亿元的市场空间(不包括国外的市场)。

同类课题研究水平概述

21世纪,是信息迅速发展的时代,国外密码锁有:美国八佰智能锁业集团,设计智能密码锁软件采用51系列单片机汇编语言对智能监控器和电子锁具分别编程。爱迪尔(ADEL)电子有限公司设计的ADEL767系列的DIY—3798型密码锁。美国第吉尔企业股份有限公司#6600—86系列#6600-91 Keylock密码锁。 目前,电子密码锁在国外已大量使用,技术已趋于成熟。但把电子密码锁用到汽车上还是首创。在国内这种密码锁锁也主要出现在保险柜、密码箱、高级宾馆,家居等场所,汽车上用的很少,且目前看来,在这方面市场上基本几乎还是一片空白。 究其原因,我认为有以下几点: 1.价格原因。现在有些人群认为买一把一般的遥控锁,价格在两百甚至到几千元,进口的甚至还不止几千元。而我们这种电子密码锁价格却只百多元,相差于此之多,在某些错误的观念下,如“一分钱一分货”之类,产生了抵触情绪。 2.厂商推广的力度不够。一般的商场也不会经营这种产品,用户即使想买也难以买到。 3.密码锁自身的不便以及人们的习惯和意识问题。遥控锁普及已久,人们已经习惯了用遥控器开锁。诸如此类的问题给用户带来了很多的不便,再加上大部分人对电子密码锁现象不了解,对遥控锁的安全问题没有足够的重视,使得人们在选择控制锁的时候更倾向于购买传统的遥控锁。 4.国内的技术不够成熟。对一个小康家庭而言,买一把价钱在一千元以内的国产的汽车遥控锁,并不是什么难事。但是人们都希望买一把可靠性、安全性好的锁,如果买回一把遥控锁,坏了,那换锁成本就不少了,且客户对市场上的万能锁不放心,至于进口的锁,价钱昂贵,一般用户难以接受。目前在国内,汽车电子锁还未大批量生产,我认为技术不成熟也是一个主要的原因。 以上几个方面的原因,为汽车电子密码锁的推广带来了许多的困难。但是,由于电子密码锁在安全等许多方面的优势,必将被社会所接受而与遥控锁平分秋色。对于电子锁的生产厂家而言,我认为,在提高技术的同时,应该加强宣传的力度,比如在一些条件好的地区推广这种锁,搞一些试点。还可以将电子密码锁安装在车后车箱上,和汽车一起捆绑销售,这样会更容易被用户接受。另外,在防盗门外观的设计上,应该做到美观、方便,界面要尽量符合用户的习惯,如果进一步降低价格,提高性价比,效果会更好。
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