主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
两轮自平衡车
小类:
机械与控制
简介:
两轮自平衡车以其体积小易储存,节能低碳,转弯半径极小,科技含量高等优点赢得了人们的青睐,两轮自平衡车代表着未来代步工具的设计方向和设计理念,我们的这款两轮子平衡车改进了现有的站立式为坐式两轮自平衡车,使得做起来更加的舒适,更加易于控制。
详细介绍:
两轮自平衡车以其体积小易储存,节能低碳,转弯半径极小,科技含量高等优点赢得了人们的青睐,两轮自平衡车代表着未来代步工具的设计方向和设计理念,我们的这款两轮子平衡车改进了现有的站立式为坐式两轮自平衡车,使得做起来更加的舒适,更加易于控制。 系统使用加速度计与陀螺配合卡尔曼滤波进行滤波与信息融合,使用ARM与CPLD控制无刷电机,并实时监测电机中线电流,用高性能16位单片机测量倾角和PID调节车体平衡。

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

创新点:使用MEMS陀螺、加速度计来测姿、测速等,采用模糊控制来控制小车,实现小车的平衡。   技术关键:①测量小车的姿态、速度等。②使用处理芯片对姿态信息进行处理③使用控制芯片,用模糊控制方法控制小车。   主要技术指标:在一定角度内实现平衡,受外界一定干扰能自主恢复平衡等。

科学性、先进性

把惯性技术应用在两轮小车上,在测得小车姿态、速度等的前提下,对采集到的数据进行处理并采用模糊控制技术控制小车。不仅可以让小车保持平衡,而且在小车的平稳性上也能得到提高。

获奖情况及鉴定结果

本校,校内竞赛一等奖

作品所处阶段

基本功能已经实现,正在积极改进

技术转让方式

专利

作品可展示的形式

视频,照片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

该技术应用前景广泛,技术成熟后可以在一定程度上取代四轮小车,可以用做交通工具等,节能的同时节约了成本而且更加便携,节约了储藏空间。

同类课题研究水平概述

利用惯性技术、模糊控制使两轮小车保持平衡,国内外都有一定的研究。本作品旨在前人的研究基础上,加上了自己的一些创新技术,使自己设计的小车满足一定场合的要求。
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