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基本信息

项目名称:
对于桥头跳车问题的探讨
小类:
机械与控制
简介:
本文从台背路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少桥头跳车危害的防治措施。
详细介绍:
近年来, 我国公路建设发展迅猛, 公路的等级和标准不断提高, 公路的通行保障能力和服务水平更是有了突飞猛进的发展,投入营运高等级公路越来越多,但从公路运营以及使用情况上,也暴露出了一些问题,桥头跳车就是其中一个,尤其在一些软土地基地方甚为严重,给管理部门带来了很大困难。有些桥梁刚刚投入使用就出现严重桥头跳车现象,高差达5~8厘米,使桥头接缝,在砼板遭到破坏,影响了行车舒适与安全。有些地方由于路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10~ 30 cm, 有的甚至超过60 cm) , 使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载, 使司机和乘客感到颠簸不适, 甚至造成车辆大幅度减速, 严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故)。 我们团队就这些现象加以分析,并结合多年来的工程经验资料,从设计、施工、监理等方面初探桥头跳车现象,提出针对性的防治措施,达到减少桥头跳车、提高公路行车舒适性的效果。对管理养护部门有较现实意义。

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  • 对于桥头跳车问题的探讨

作品专业信息

撰写目的和基本思路

桥头跳车现象是一种公路工程施工的常见质量通病,通过多年工程实践证明要想彻底根除它很难做到,但可以采取一些特殊的施工工艺和施工方法等防治措施,最大限度的减小桥头跳丰对行车的影响。所以我们能做的就是计时桥头跳车的成因进行客观的分析,根据这些成因采取相应的防治措施,最大限度地减少病害的发生。

科学性、先进性及独特之处

对桥头跳车的原因及防治措施进行了分析 ,从桥台和路基整体结构设计到施工 ,工程项目在技术上的可行性和先进性 ,经济上的合理性与有利性等方面进行了论述 ,提出了桥头跳车的防治措施。

应用价值和现实意义

我们团队就这些现象加以分析,并结合多年来的工程经验资料,从设计、施工、监理等方面初探桥头跳车现象,提出针对性的防治措施,达到减少桥头跳车、提高公路行车舒适性的效果。对管理养护部门有较现实意义。

学术论文摘要

本文从台背路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少桥头跳车危害的防治措施。

获奖情况

鉴定结果

已鉴定

参考文献

1、宋德明; 浅析预防桥头跳车的施工措施[J]. 民营科技 2008年07期 2、凌晓; 李志能; 凌坚; 桥头跳车的原因分析[J]. 路基工程 1999年03期 3、隋耀华; 王晓峰; 王桂尧; 桥头跳车产生原因及防治措施研究[J]. 湖南交通科技 2003年01期

同类课题研究水平概述

为了防止桥头沉陷而引起跳车、以及高填方段和填挖结合部因差异沉降而造成对路面结构的不良影响,借鉴已建和在建高等级公路在处理类似病害方面比较成功的工程实例,效果还是比较好的,但由于桥头跳车从表面上看是由桥台和路堤的沉降差造成,而实质上影响工后沉降差的因素很多,由于施工中受到种种条件的制约,未能做到尽善尽美,还有很多未经实践的措施等待我们今后去研究和实施。
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